高尔夫61.4t-高尔夫614t发动机型号|

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每行驶6万公里更换一次自动变速箱油。变速箱油能起到保持排挡系统清洁和润滑的作用，维持变速箱正常工作。

一个一个说。变速箱。我的高6现在跑了7W公里。第一批车，当然我也有幸成为第一个换DSG的人，起码北京范围我是第一个。硬朗的 6AT 技术上不如DSG先进，但是可靠，这点对于家用来说比较重要。

这就是315报道的DSG问题吧。去4S店，让他们修。如果在告诉上失去动力，是很可怕的。

这样的尺寸也是完全够用的。动力方面，国产第6代高尔夫搭载了6L发动机作为入门级车型，另一款1。4TSI的发动机成为了第6代高尔夫最吸引人的亮点之一。

S店解决办法据一汽大众奥迪4S店售后维修技师表示，新奥迪A4L车主遇到机油消耗过多时，可以来店内免费补加相同型号的原厂机油。如果出差或长途在外，建议车主在车内自备一桶同型号的原厂机油。

挡进3挡）、固定时速发生。出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。

发动机转速和档位高低是相互匹配的，如果车辆加速过程中速度上不去，首先要检查是否对应档位不合适，再检查离合器是否过载打滑了。

问题三：新手开车起步技巧汽车起步慢怎么办汽车起步慢，主要是油门踩得比较浅，再加点油，起步就会快许多。

这是变速箱问题，如果变速箱油不少的话，就是要修理变速箱了，和离合器片有关系。

这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，也就产生了顿挫感。自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况。

而普通AT自动变速箱只能在80%的水平所以DSG的提速比手动的快是很正常的事。如果是普通的AT自动变速箱换挡速率则要慢得多，传动效率也要比手动挡低得多，手动挡驾驶员只要操作熟练是可以比自动挡提速快的。

你描述的不是很清楚，比如，哪年车，行驶多少公里，平时保养情况什么的。就你如题的描述，我个人认为，应该是空气滤芯透气不良，和节气门过脏，所造成的。

1、高尔夫6跟4t差距这两款车在动力上差距挺大的，4t自动挡车型的百公里加速时间是2秒，6L自动挡车型的百公里加速时间是十秒开外。

2、这两款车的动力差别很大。4t自动挡车型百公里加速时间2秒，6L自动挡车型10秒之遥。高尔夫的4升涡轮增压发动机最大功率110kw，最大扭矩250Nm，最大功率转速5000至6000rpm，最大扭矩转速1750至3000rpm。

3、L车型账面输出最大110马力155牛米，而4T车型账面输出最大150马力250牛米，从这两组数据上我们就可以发现这两者之间巨大的差距。

4、（6）4TSI排量有二个级别，分别是舒适和豪华型，每款车型所对应的产品数量及差别详见下表：（7）可以这么理解，除了排量变化外，高尔夫6 6L舒适型和豪华型的差异在4TSI车型上同样体现。

5、高尔夫不论是4T还是6都是适合家用的，区别在于用车的道路是市区多还是高速路多。市区多，可以6也可以4T，但是没有必要4T。高速多建议4T，6扭矩、最大功率要低一些，加速性能要比4T差不少。

6、特点：4T是TSI发动机，属于最新技术了，直喷加涡轮，很先进，匹配的是DSG双离合变数器。功率96千瓦，扭矩220。而0的老款MFI发动机是85千瓦、180扭矩。4T已经全面动力超越，而且变速箱技术更先进。

1、可能是车辆电控系统燃油恒压性能差，燃油压力低导致燃油喷射雾化不良，启动困难。启动前建议尝试，打开钥匙门直到仪表灯全亮，听到油泵的声音，声音结束后关闭钥匙门，然后重复操作几次以上。

2、一启动仪表盘变英文了，在线求解！大神看看！挺好啊。

3、可能是因为车辆的电控系统燃油保持恒压性能差，燃油压力低导致喷油雾化不良，不易启动。在启动前建议试一下，打开钥匙门到仪表灯全亮档，听见油泵滋滋的响声，等到声音结束后，关闭钥匙门，然后重复几次以上操作。

1、发动机的积碳过多。在高尔夫6中，急加速4档顿挫是因为发动机的积碳过多导致的，需要及时清理。

2、小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。

3、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。

4、挡进3挡）、固定时速发生。出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。

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