本文目录一览：
- 1、来自918匹的强大压迫感,赛道试驾路特斯Eletre
- 2、路特斯ELETRE售价82.8万元起,背后底气何在?
- 3、全新路特斯ELETRE开售,将给人们带来哪些新奇体验?
- 4、2022成都车展:实拍路特斯ELETRE设计师主题款
- 5、eletre正确发音
来自918匹的强大压迫感,赛道试驾路特斯Eletre
然而我们这次要在赛道体验的是一款纯电超跑SUV——路特斯Eletre。
可以说，路特斯Eletre车内豪华氛围感营造得给人一种高调、张扬，但绝不浮夸的一种状态。
如果说路特斯Emira代表燃油时代的落幕，那么路特斯Evija的发布，则为品牌进入电气化时代拉开了帷幕，而真正开始反击的则是2021年发布的路特斯ELETRE。Eletre在匈牙利语里的意思为“新生“，这正是路特斯Eletre之于品牌的意义。
试驾总结：尽管身为一辆SUV，路特斯ELETRE其实对驾控非常友好，这完全出于车企对底盘的调校近乎走了极端。相比家用车来说，ta则更像是男人的“大玩具”，适合活在赛道上。
但路特斯Eletre的刹车脚感很均匀，制动被均匀分配到了四个车轮上，刹车时不仅能刹得住，还刹得特别稳，这其实也是路特斯多年赛道经验的一个沉淀。
路特斯ELETRE售价82.8万元起,背后底气何在?
1、高度讲究的空气动力学设计，让路特斯Eletre在拥有0.26超低风阻系数的同时，还具备90公斤的行驶净下压力。
2、路特斯ELETRE是英国超跑品牌路特斯的全新力作，是一款纯电HyperSUV。在中国大陆地区提供S+版本和R+版本两款车型可选，售价分别为人民币88万元起与108万元起。
3、对于路特斯Eletre而言，风不再是阻力，而是驱动力。打开无框车门，映入眼帘的便是11英寸悬浮式OLED多媒体屏幕，加之16英寸全液晶仪表、16英寸副驾屏以及29英寸AR HUD，带来的观感非常震撼。
4、凭借这些先进的科技智能配置，让路特斯树立了百万级豪华纯电的新标准。基于这些优势和亮点，毛京波女士还表示：“在目前百万级纯电豪华细分市场中，Eletre可以说是没有真正意义上的竞品。
5、目前，路特斯ELETRE提供给消费者，S+版本和R+版本两款车型可选，两车的售价分别为人民币88万元起与108万元起。 为了迎接自己的75周年嘉年华，路特斯提前向75位车主正式交车。同时对于新用户，路特斯同样带来了更多惊喜。
全新路特斯ELETRE开售,将给人们带来哪些新奇体验?
1、只有这种跑车制造的小众品牌，才会坚持不妥协，始终专注驾驶、追求轻量化，这次“触电重生”的全新路特斯Eletre就是基于这种的理念诞生。Eletre是一台快得让人忘不掉的路特斯。
2、经过一天紧张而愉快的赛道体验，让我对路特斯的品牌内核以及Eletre所带来的豪华驾驶质感有了更深入的体会。
3、路特斯Eletre在设计层面体现了独特美学追求与豪华质感，在电车擅长的加速性能和底盘操控上达到了超跑级别水准，满足豪华生活用车体验的同时，能够符合客户更多高端用车场景。
4、世界三大超跑品牌之一的路特斯推出了全新超跑SUV——Eletre，自去年底上市发布后，不少的朋友对这款车充满兴趣。5月份，我们也到佛山路特斯中心体验了路特斯ELETRE，现在让我们一起来看看路特斯Eletre的具体表现。
2022成都车展:实拍路特斯ELETRE设计师主题款
在2022成都车展上，路特斯带来了一款ELETRE设计师主题款车型，这也意味着ELETRE离真正上市已经不远了。看上去就很贵 ELETRE是路特斯旗下首款SUV车型，同时，基于纯电架构打造的它，由于极致出众的性能，也被誉为Hyper SUV。
外观方面路特斯Eletre2022款EletreR+用了极具辨识度的设计，流线型车身，以及锋利的LED大灯，让整车造型看起来极具科技感和力量感。车门开启方式为平开门，座位数为5个，行李舱容积为688-1532L。
ELETRE作为路特斯继超跑 Evija 之后的第二款电动车，也是路特斯的首款 SUV。当你看到ELETRE时，你可能还留恋于Elise、Exige 血脉贲张的速度里。
路特斯旗下的这一款纯电动的SUV在10月25号的时候正式的上市，它的官方售价是88到108万之间，这款车子是一个性能的纯电SUV 0百，加速最快只需要95秒，最大的续航里程能够达到600千米，让很多人都特别的关注。
最后，车聚君放上Eletre和两款竞品对比表： 车聚小结 2022年路特斯在华交付量只有15辆，只有小众超跑迈凯伦的1/10。这与它被吉利收购的背景极不相符，它必须在宗主国的主场找回尊严。 Eletre作为它的第一款量产电动车，自然被寄予厚望。
【 新车动态】路特斯官方宣布，2022年6月1日，旗首款SUV ELETRE将进行首发。目前该车已经在武汉进行投产，有望在2023年进行上市。据了解，新车上市后，将会直接竞争特斯拉Model X、兰博基尼Urus等车型。
eletre正确发音
1、eletre正确发音是[iletr]。ELETRE是路特斯于2022年发布的车型。它家的车自1956年后，全部以E开头。1948年，第一辆路特斯汽车问世，工程师出身的创始人柯林·查普曼取了一个很理工男的名字：Mark 1。
2、Eletre的读音应为：[iletr]，一个单词就把字母e的常见读音占全了。可以说，也是英文中含e比例最高的单词之一了。 有人会问：路特斯为啥取这个名字？因为它家的车自1956年后，全部以E开头。
3、tu es /e/ “爱”但是闭一些，有点借予“爱”和英文字母A之间。il est /ε/ “爱”但没有中文里后面I的音，就是念爱然后停住。
4、法语中的复合过去式中，使用etre是在不及物动词用etre作助动词，而且这类词是有限的，记住就可以，但使用oir是在及物动词是用oir作助动词，一般都是这个做助动词。
5、路特斯管Eletre叫首款纯电智能Hyper SUV ，之前已经亮相了，这次是中国首秀，首发了6套设计师主题款，发布会中的绿色有路特斯当年的味儿了。空气动力学是路特斯的绝活，这台车7组Race-Aero风道，而且都是真开孔。
