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xinfeng335 2024-10-30 汽车资讯 93 0

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2023炉霍中国汽车拉力锦标赛新闻发布会圆满落幕

1、北京时间2023年6月16日,由四川大道心成文化发展有限公司,四川省汽车摩托运动协会,中汽摩联赛事运营有限公司承办的2023炉霍中国汽车拉力锦标赛新闻发布会在成都成功举办。

2、月16日星期日,2023“大道心成”杯炉霍·中国汽车拉力锦标赛(CRC)经过3天14个赛段的比拼后,1号赛车徐俊/朱盛平夺得全场总成绩车手冠军;联合会杯车队冠军则由东盛赛车队斩获。

3、月14日,2023“大道心成”杯炉霍·中国汽车拉力锦标赛(CRC)在雨中举行了盛大的开幕仪式,随后进行了四个赛段的激烈角逐。

4、月16日周日,2023“大道心成”杯炉霍·中国汽车拉力锦标赛(CRC)结束了三天决赛的比拼。

5、月8日,2023国际新能源产业大会新闻发布会在深圳成功召开,此次会议汇聚了众多新能源汽车产业界的领军人物和专家学者,共同探讨新能源汽车产业的发展方向和前景。

6、而此次2023中国新能源汽车耐力赛首站——“暖城杯·2023中国新能源汽车鄂尔多斯挑战赛”,应该是近几年国内最大型的新能源车型综合赛事,该赛事已于6月29日圆满落幕。

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造车烧钱还是PPT烧钱?又一家新势力经营困难“全员待岗”

今天汽车圈又爆新闻,著名造车新势力之一的“拜腾汽车”被传从明天(7月1日)起暂停中国区业务,全员待岗。拜腾汽车,自2017年成立以来,共进行4轮融资,总金额约84亿元。

信息显示,拜腾 汽车 自2017年成立以来,共进行4轮融资,总金额约84亿元。这意味着,拜腾 汽车 烧光84亿,却未能造出一台量产车,48寸超大屏的梦想也碎了一地。

可惜造车是一个极其烧钱的行业,超百亿元也难以填补爱驰汽车的债务窟窿,信息显示,在2019年年初,爱驰汽车的负债总额已经达到207 亿元,资产负债率已达 95%。

年8月8日晚,外型炫酷的K50正式上市,号称“中国首款纯电动城市跑车”,定价743万,补贴后全国统一售价为668万元,成为国内造车新势力已推出的标价最高的车型。不过,这一定价,围观群众的心就凉了半截。

为何众多企业不惜成本选择“跨界造车”?

当然了,归根结底小米还是一个企业,企业最重要的就是盈利。雷军这一次迈步于汽车行业,还是看到了汽车行业的前景。

从产业链和供应链的角度来说,造车并不一定只是整车制造,而凡是汽车产业链的重要参与者,皆可认为是造车。

这主要是因为新能源汽车是整个行业的风口,很多企业也会通过跨界造车的方式来实现转型。

但是 汽车 工业是重工业的基础,这个基础总需要一些企业来支撑。但是资本是逐利的,造车如果也有机会赚更多的钱,那么这个机会就一定要抓住。

因为造汽车是一个实体制造业那是实打实的产业,线上下游供应链非常广泛的,能够在造车行业占领自己的一席之地,那对企业的未来稳定发展是非常大的帮助的。

跨界造车之所以这么火爆,主要还是因为新能源汽车市场还是有利可图的。

全球汽车缺芯或将持续半年,你的买车受影响了吗?

1、汽车芯片断供对汽车价格的影响:现在我国的蔚来汽车因为缺少芯片,在某个地区的工厂已经停产了,会停产5个工作日,蔚来汽车的产量也会因为缺芯而下降。而国内国际上多家车企都因为缺芯而减少汽车产量,甚至是停产。

2、第一,王传福说他不缺芯片,主要是从他制造汽车的角度所需要的芯片来说话的。汽车也是需要芯片的,比如他的电动车的智能电控系统里面应该是有芯片的作为核心。

3、芯片断供也会使得消费者暂缓购买新能源汽车。芯片断供对于新能源汽车产业造成了毁灭性的打击,因为新能源汽车离不开芯片的使用。

4、咨询机构高德纳(GartnerJapan)预测,半导体行业的芯片供应短缺将持续到2024年。因此,芯片短缺可能预示着经济向好。这是因为芯片短缺可能意味着消费支出的复苏,因为对汽车、消费电子产品和个人电脑等高价值产品的需求正在增加。

5、缺芯有多大影响 而且受这个影响,全世界汽车的产量都在下降,不是光中国了。美国市场预测公司AutoForecast Solutions最近的数据来看的话是:截至2021年的12月5号,由于芯片短缺,已经造成了全球汽车市场累计减产1012万辆。

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最后编辑于:2024/10/30作者:xinfeng335

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