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降价1.5万元的汉兰达荣光不在,锐界L成家庭用车的更优选
1、在2023年的今天，长安福特推出锐界L，同时汉兰达也迎来更新。
2、目前福特锐界L的定价区间为298万-30.98万，其中混动版车型的起步价仅为298万；汉兰达的定价区间则为288万-388万，混动版车型的起步价要来到288万，从价格方面考量福特锐界L的优势更加明显。
3、进入车舱，锐界L创新用“2+2+3”座椅布局，这是一般MPV车型才有的布局形式。
4、超大的车身尺寸，便利的2+2+3座椅布局，丰富的配置和先进的动力系统，让锐界L汇聚了更出色的综合实力。
5、作为家庭出行用车，智能科技配置也不能落后，否则用车体验大打折扣。作为福特标志性的配置，13英寸仪表盘和27英寸的超广域4K巨幅屏，除了最低配车型，锐界L在售价为298万元的次低配车型上就已实现。
真正的“全家出游神器“要有啥能耐?对比福特锐界L/汉兰达
1、锐界L混动上配备的适时四驱系统可靠性更强，而汉兰达上配备的双电机四驱系统明显更偏向公路行驶，如果您想驾车拉着家人寻找诗和远方的话，脱困能力更强的锐界L大马力E-混动无疑是更加适合。
2、以综合实力来看，锐界L凭借同级独有的大马力混动技术、223魔变舒享空间，以及诚意售价更胜一筹，而这也对昔日老对手汉兰达造成不小压力，最近汉兰达就频频曝出先后降价、增配降价等消息。
3、超大的车身尺寸，便利的2+2+3座椅布局，丰富的配置和先进的动力系统，让锐界L汇聚了更出色的综合实力。
4、另外，汉兰达的智能配置不够丰富，连顶配车型都不具备福特车路协同系统，DAS疲劳驾驶预警、TSR道路交通标志识别等配置。
5、就像刚刚上市不的“全家出游神器”锐界L，凭借大马力混动、更舒适空间强势出圈，就对老对手汉兰达造成了不小的压力。
汉兰达和锐界哪个好
不过，锐界L更强调驾驶稳定性，而汉兰达则更注重驾驶路感，小编相信锐界L会更讨巧当代年轻消费群体！结语：从品牌影响力和用户口碑来说，锐界L和汉兰达两款无可匹敌的经典车型，都拥有庞大的用户基础。
在性能大幅提升的同时，锐界L综合油耗仅为31L/100km，能够实现1188km的续航。因此锐界L是一台快车，需要激烈驾驶时动力充沛，日常使用油耗也很友好，而且只需要加92号汽油。
外观方面小编无需多言，因为萝卜各有所爱，每人审美不同，两款车的外观都很出色，从气场方面锐界L略胜一筹，实际尺寸也是锐界L更大，锐界L的车身长度达到了5m，而轴距也来到了2950mm。
外观，锐界看起来更锐利，更动感，但是不显大，汉兰达更中庸，但是看起来更霸气。 整车质感和做工。锐界在中控按钮和旋钮的做工优于汉兰达，但是汉兰达在搪塑中控台和门把手的做工和装配工艺明显高于锐界。
福特锐界的长宽高分别为4878/1925/1734mm，轴距2850mm。从四款合资中型SUV的具体车身参数不难看出，福特锐界在高度与轴距方面占优，丰田汉兰达最长而本田冠道最宽。
降价1.5万元的汉兰达依然没有锐界L“香”
1、在2023年的今天，长安福特推出锐界L，同时汉兰达也迎来更新。
2、福特锐界L还配备了丰田汉兰达双擎所没有的“二排双悬浮式头等舱座椅”。简答来说就是像飞机的头等舱座椅一样，带有腿托、拥有零重力模式，可以让乘员坐在上面处于身体完全放松的状态。
3、而且在拥有如此强大动力的同时，锐界L的百公里油耗也只有31L（WLTC标准），相对于汉兰达只是多了0.5个油而已，省油水平在伯仲之间。
4、而汉兰达双擎的第二排座椅却没有太多功能，别说腿托或加热/通风了，连电动调节都没有提供。论及乘坐舒适度，汉兰达双擎并不具备优势。
5、总的来说，锐界L和汉兰达的内在配置都有不错的表现，只是锐界L的内饰设计更激进，27英寸屏幕可以说是吊打一众对手。
