本文目录一览:
- 1、汽车碰撞测试里为何没有追尾测试,难道汽车不怕追尾吗?
- 2、中保研碰撞测试排名
- 3、三大碰撞测试全优,把车炸上天也没事,领克01到底有多安全
- 4、进入中保研抽测碰撞测试:长城山海炮拿到“A·GGG”评分
汽车碰撞测试里为何没有追尾测试,难道汽车不怕追尾吗?
但对方全责,必须换整个后尾门”,“HS看着跟没事一样,真是没有对比就没有伤害”,“新车确实心疼,还好问题不大”,“质量不错,难怪中保研一直没有测试”。
「对撞测试」能最直观的开到哪台车或哪种车型的安全性更高,但是这种测试实则没有意义。
碰撞测试能反映 汽车 的安全指标,但无法代表绝对的安全性,很多人对碰撞测试的结果嗤之以鼻,有的人认为实验室的环境太过理想,有的人则对真实性存疑。
中保研碰撞测试排名
第八款是上汽荣威RX5 MAX。在乘员安全项目中,RX5MAX表现优秀,正面25%偏置碰撞和侧面碰撞都为G(优秀),总评也为G(优秀)。但在低速碰撞中,RX5MAX和宝马三系等豪华车型一样,零件易损坏,维修价格也不便宜。
沃尔沃S60和S60 插电版本在所有IIHS碰撞测试中均获得“良好”和“卓越”评级。
而近日,中保研C-IASI公布了2023年第一次评测车型测评结果,包括丰田赛那、本田皓影、理想L宝马X飞凡R起亚狮铂拓界、传祺GS丰田凌放8款车型,其中理想L飞凡R7为新能源汽车。
三大碰撞测试全优,把车炸上天也没事,领克01到底有多安全
领克01充分秉承了领克家族全域安全设计理念,承袭中欧五星安全基因 ,全车用大面积的高强度钢材材料,五星级笼式安全车身结构防护可以保证碰撞发生后,车厢内乘员的绝对安全性,这样的“钢筋铁骨”可是很多豪华车型都无法达到的。
领克01的主动安全表现保证了汽车能够有着较高的规避事故的能力。
领克01在被动安全方面还用了双气囊设计和三点式安全带。这种设计能最大程度保证车辆在碰撞事故中乘客的人身安全。
安全,需全方位认可 对于用户来说,领克01虽然有着沃尔沃的加持,感觉会安全一些,但是他们依旧希望看到官方的认可,以及用户的口碑认可。
领克01抽打实验的测试中呈现很突显,跟可形变挪动壁障侧边的碰撞测试成绩一样全是100分18分。驾驶人员在全部测试中,头颈都可以遭受合理的维护。
领克01型PRO及以上车型的主动刹车系统还带有行人识别功能,当车速在30km/h以内,对于身高不低于80cm的行人,均可有效避免碰撞发生。
进入中保研抽测碰撞测试:长城山海炮拿到“A·GGG”评分
本轮只有一台车获得“A·GGG”评分,该车为长城皮卡打造的山海炮。
山海炮成为中保研碰撞测试中首款安全性能评测达到全“G”的皮卡车型,更是国内首款通过中保研安全碰撞的皮卡车型。
同时还有一款皮卡车型为长城山海炮。这也是中保研第一次抽测N1类车型,这也意味着测试车型范围的进一步扩大。而整体来看,此次参加测试的9款车型表现都不错,在车内成员、车外行人以及辅助安全方面均获得了优秀(G)。