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大家都说上坡不跟汉兰达,追尾不追比亚迪,你知道为什么吗?
上坡不跟汉兰达。因为老款的汉兰达前后配重又严重的问题,坡度稍大,前轮就会失去抓地力,前驱车基本就没动力了,四驱版得也因为分动结构限制,后轮提供不了什么脱困能力。
跟车不跟汉兰达,说的是某款汉兰达的动力不行,大坡上不去容易溜车。下坡不超凯美瑞,说的是某款丰田轿车技术不行,刹车的时候他刹不住。其实这就是吐槽某田的梗,开车的时候不用在意这个。
那上坡不跟汉兰达是什么意思呢?其实这表现的也是非常的简单,就是说明汉兰达汽车的动力并不太充足。虽然汉兰达汽车外观上看上去非常的具有力量感,表现的也相当霸气,但是实际上动力供应并不是非常充足。
因而上坡起步不跟丰田汉兰达的梗,就被大伙儿传出了。下了车不超丰田凯美瑞,车到山前必有路,遗憾丰田汽车刹不住。即使丰田汽车刹受得了,吓的司机尿一裤。针对这个梗,想必大家都有些了解。
为什么跟车不跟汉兰达?
其实对于这两句话的意思,我想“老司机”们都明白,从字面的意思也很好理解,爬坡不跟汉兰达说的是汉兰达的爬坡能力不能,下坡不超凯美瑞则说的是凯美瑞的刹车不好。当然,这样说是还是有来由的。
上坡不跟汉兰达。因为老款的汉兰达前后配重又严重的问题,坡度稍大,前轮就会失去抓地力,前驱车基本就没动力了,四驱版得也因为分动结构限制,后轮提供不了什么脱困能力。
那上坡不跟汉兰达是什么意思呢?其实这表现的也是非常的简单,就是说明汉兰达汽车的动力并不太充足。虽然汉兰达汽车外观上看上去非常的具有力量感,表现的也相当霸气,但是实际上动力供应并不是非常充足。
大家在网上都经常说上坡不跟汉兰达,追尾不追比亚迪。因为汉兰达并没有配备4驱系统,脱困能力有限,爬坡的时候有些爬不上去。
爬坡不跟汉兰达,下坡不超凯美瑞。这句是什么意思?
1、意思是:凯美瑞车总是刹车失灵,下坡时跑在其前面;汉兰达车总是爬坡失败,上坡时不要在其后面。这是网友用来嘲讽当时流行的两个关于丰田的汽车门。
2、其实对于这两句话的意思,我想“老司机”们都明白,从字面的意思也很好理解,爬坡不跟汉兰达说的是汉兰达的爬坡能力不能,下坡不超凯美瑞则说的是凯美瑞的刹车不好。当然,这样说是还是有来由的。
3、这是来自汽车界的一个梗,言简意赅的讲就是,汉兰达爬坡能力不行,有溜坡的风险,所以上山不能跟汉兰达;凯美瑞刹车有设计缺陷,如果遇到下坡,凯美瑞很可能刹不住车。
4、不过,之所以说“下坡不超凯美瑞”,是因为早些年前凯美瑞的刹车系统有问题,在下坡时如果超了凯美瑞的车,有可能就会被它追尾。但是,现如今凯美瑞的刹车系统已经有所改善,所以这点还是不用担心的。第二句:上坡不跟汉兰达。
5、上坡不跟汉兰达。因为老款的汉兰达前后配重又严重的问题,坡度稍大,前轮就会失去抓地力,前驱车基本就没动力了,四驱版得也因为分动结构限制,后轮提供不了什么脱困能力。