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1、铃木吉姆尼是一款著名的摩托车，以其坚固耐用的性能而闻名，被许多摩托车爱好者誉为“最好的摩托车”。

2、吉姆尼车是一款由日本铃木汽车公司生产的小型SUV，其外形紧凑灵活，具有良好的越野性能和可靠的机械性能，深受消费者的喜爱。

3、吉姆尼越野车是一款具有高性能和高越野性能的SUV。它拥有全时四驱系统、可适应各种恶劣路况的悬挂系统和刚性车身，加上优秀的动力配置，使得这款车成为了各种越野活动的必备神器。

4、铃木SUV车型的种类铃木SUV车型有长安铃木维特拉小途吉姆尼进口超级维特拉进口Ingenis进口其中吉姆尼小途Ingenis都定位于小型SUV，超级维特拉进口定位为紧凑型SUV铃木吉姆尼是一款硬派越野车。

这一代吉姆尼是第四代产品，于2018年7月5日在日本首发。这一代车型相比较上一代设计更加复古。造型与第二代吉姆尼很相似，还有点像小号的奔驰G级。虽然复古，但又不乏现代感。方方正正的造型，硬派风十足。

因为吉姆尼的车看起来和奔驰G级很像，在很多越野玩家心中，这款车叫奔驰G。新吉姆尼秉承20多年的家庭汽车系统传统，具有较强的越野能力，越野性能也非常优异。

因为吉姆尼的汽车外观与奔驰G级非常相似，在很多越野玩家的心中，将这款车称为小奔驰G。

近日，网络上曝光了一组铃木吉姆尼巴博斯版本的实车图片。

小米今日在微博上发布了要“造车”的信息，引起了一阵轰动，不过这一次并非真正的“汽车”，而是一辆缩小版本的吉姆尼遥控车，不过考虑到真车没有官方渠道引入，买一辆平行进口的还挺贵的，买个小的意思意思应该也挺好。

目前，国内可玩性高、仿真度高的汽车玩具并不多，乐高算是其中一个，但大几千的价格还是让人有些犹豫。但近日，我们的“国货品牌”小米则带来了一款“高性价比”的汽车玩具——吉姆尼遥控车。

除了自己做一些以“玩”为主题的宣传之外，铃木在做玩具方面也很积极地和一些厂家进行着合作。比如我们开头所提到的小米吉姆尼遥控车，再比如花8辆小米吉姆尼遥控车的价格才能买到的京商吉姆尼RC。

随后小米商城也发文澄清，表示小米新品其实是一辆智能遥控车，按照1：16比例复刻吉姆尼越野悍将形象，新品将于7月1日10点在小米商城开启众筹，众筹价 179 元，零售价 199 元。

/18静态比例技体验小米吉姆尼智能遥控车车头正面和原车相同，配备了两颗原型大灯，以及两侧的转向指示灯和底部前保险杠上的雾灯。

能。小米吉姆尼能直接连小飞象遥控器，小米推出的吉姆尼四驱智能遥控车，是受到吉姆尼官方认证的产品，是一款正版的遥控车。

吉姆尼为何能称得上硬派越野那么小的车按道理来说如果再不从舒适性上下点功夫，那就彻底没救了，但吉姆尼偏就不，它干脆就彻彻底底把舒适性抛到了九霄云外，变成了这条街上上最硬的仔。

虽然吉姆比本不属于赛道，但通过这些玩家的潜心钻研，将其越野界的搅屎棍，硬生生的变成了他们刷圈速的玩具。

说起越野车，可能大部分越野爱好者都听说过吉姆尼。有人说他是越野小王子，也有人说他是越野界的“麻烦制造者”。反正这说明了一点：吉姆尼的越野能力非同一般。关于吉姆尼，有两个段子广为流传。

所以选购车辆时保值率必须要看，今儿带各位来看看小型SUV保值率前3名：本田XR-V、吉姆尼、奕跑)。第一名：吉姆尼说起越野车，可能大部分越野爱好者都听说过吉姆尼。

1、全文总结：作为上汽通用五菱在纯电动车市场布局的又一款重磅车型，这款宝骏悦也相比于同级产品确实有着差异化的思路，它的外观造型很有铃木吉姆尼的那种越野范儿，可以满足年轻消费者彰显个性的需求。

2、宝骏悦用后置后驱布局，电机最大功率50千瓦，峰值扭矩为140牛·米，电池组容量为21kWh，CLTC工况下续航里程为303km。不难想象，未来它在路上的回头率自然很高，如果价格合理，注定也是一台爆款产品。

3、月25日，宝骏悦也正式上市，共推出旗舰版、智尊版两种配置，售价分别为98万元、98万元，它是上汽通用五菱SUV矩阵里唯一的一款小型纯电SUV产品。

4、因此如果保证C续航303km，然后再配个快充，卖个8万起，如此一来相信会有更多吸引力。

5、说起来，虽然真正的吉姆尼不乏拥趸，但依旧只是一款小众化的车型，受众群体的范围决定着其市场销量注定不会高，不然也不会不再引进国内市场。因而成为电动版的吉姆尼，不会是宝骏悦也想要的，也不是五菱想要看到的。

6、神似吉姆尼的外形设计，让它看起来非常个性，配备25英寸双联屏，搭载KiOS智能网联系统和灵犀智驾系统，在智能化和安全性上的表现也符合主流用车需求。用后置后驱动力形式，纯电续航303km，更适合在城市驾驶。

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