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五菱宏光MINIEV单月销量破三万!纯电动汽车还是伪需求吗?
不可否认，上面提到的问题的确是所有纯电动车的共同难题，但无论特斯拉还是五菱宏光MINIEV，实实在在的销量成绩都证明了纯电动汽车并不是伪需求，或者更准确地说——满足人民需求的纯电动车汽车不是伪需求。
五菱宏光MINIEV分120km和170km续航，足够满足日常代步需求。其实五菱宏光MINI EV也算是电车界的小神车了，上市不到一年，11月就创造了超3万月销，这让特斯拉这位电车大哥也只能刮目相看了。
这说明现阶段燃油车和电动车共存是消费者的需求，没有真正的需求，没有虚伪的需求，但这只是现阶段消费者的理性选择。
这款曝光的小型纯电动小车或成为丰田“试水”电动车领域的“样本”，能否引入国内就不得而知了，不过较海外约合人民币1万-7万元的预计售价，即使引进也难和五菱宏光MINI EV（88万元起售）“抗衡”。
五菱宏光MINIEV还真的全部符合要求。不仅如此，国家为扶持新能源车企推出的减免政策，也进一步推动了五菱宏光MINIEV的爆火，简直就是天时地利人和的共同推动。
五菱要来搅局微型电动车市场了,全新A00级微型纯电动亮相
1、动力上，宝骏E300搭载的驱动电机最大功率为29kW，E300长轴版为40kW，五菱的这款微型电动车仅为20kW。很显然，无论是外观还是动力，五菱让这款全新微型电动车仅做到够用而已，将专注实用和性价比。
2、宏光MINI EV亮相，卖萌的电动车来了 日前，上汽通用五菱官方再次发布了旗下全新纯电动车官图，通过官图不难看出，这一代车型被正式命名为宏光MINI EV。
3、近日，我们从工信部获悉，五菱申报了一款A00级的微型纯电动汽车。从申报信息看，这辆车虽然外观上看上去非常紧凑，但是却能乘坐四个人，新车为方形造型，长宽高尺寸为2917/1493/1621mm ，轴距为1940mm。
4、空间利用率极高，在整车空间设计上五菱缤果做了很多巧思设计，比如说取消了利用率不高的前备箱、在后备厢纵向空间上做文章，最终做出了一个790L容积的后备厢，这样的容积出现在一台A0级小车上实在是太不容易了。
5、成为现象级的爆款。宏光MINIEV畅销的原因，是产品填补了A00级市场的空缺，再凭借极致亲民的售价，时尚Q萌的造型等众多亮点加持，一举成为了车圈的时尚单品。
6、再说需求，目前所有纯电动车都不适合跑长途，哪怕是官方宣称续航可达1000公里的车型，受风阻、车速、温度等因素影响，实际续航都会大打折扣。
简约又实用,上汽通用五菱发布微型车内饰官图
从官方公布的这一组内饰图片来看，新车内饰设计以实用简约为主，并未配备时下流行的中控大屏；整个中控台被横向的空调出风口分为上下两层，副驾前方的中控台上还设有一个水杯架，既满足的视觉效果，又兼顾了实用性。
日前，上汽通用五菱在其官方公众号发布了新宝骏旗下首款微型电动车新宝骏E300的内饰图片。新车用双门四座布局，将于年内上市销售。
近日，五菱发布了全新纯电动微型车的内饰官图。
