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vv7phev怎么改装动力
1、vv7phev能加机械增压。涡轮增压是为了增加进气量，可以改成机械增压，但是要消耗一些汽车功率。
2、那个声音和感觉在配上这款VV7的外观，那妹子简直是说有就有的感脚！几帅气又霸气。 ) #头段 其实对于排气改装来说，排气头段的改装效果会大于只改中尾段的效果。
3、希望我的答案对你有所帮助 要想改动力，还要简单点，就只有改进排气了。进气高流量空滤＋谐振腔，排气用S鼓，头蕉换内壁光滑的改件，中段有胆子就把三元卸了。动力咋的也要涨个10匹左右。哈哈哈。
4、汽车动力提升的改装方法包括：安装大流量空气滤清器代替滤网，增加进气量。更换气缸衬垫或修改气缸。安装Max点火增强器是为了改变空气成分，帮助成分燃烧。
5、进、排气道抛光：减少进排气阻力，提高引擎动力。1大流量空滤：加大引擎肺活量，减少进气阻力，过滤和隔热的效果也非常不错，乃初级改装必备之品。
6、排气系统的改装。进气系统改装后，排气系统也要进一步改动。目前流行的是将排气管尾段改成直接排气方式。从后面，可以看到一个粗粗的排气口，感觉到车辆动力好像很大。
WEY全新VV7预计2021年正式上市,百公里加速仅5.2秒
1、动力性能方面，PHEV四驱系统后轮轴驱动电机最大功率135kW，峰值扭矩330n·m，系统综合最大功率320kW，百公里加速仅需2秒。电池的性能和续航也领先同级。
2、日前我们从相关渠道获悉，WEY品牌将于2021年1月10日左右举办战略发布会，新一代 VV7车型也将正式亮相，新车很可能用最新的命名方式。
3、WEY品牌将在明年推出全新VV7，除了常规的燃油版车型外，新车还将推出继续推出PHEV车型，搭载最新的5T+DHT130+P4柠檬混动系统。这套混动系统主要应用于C级车型，由5T发动机、DHT130混动变速箱、P4电驱动后桥组成。
零下30°,一键冷启动、蛇形绕桩、冰雪圆环、冰雪越野...
漫哥驾驶VV7 PHEV系列进行冰雪越野路段试驾时 ，此环节中360°全景环视影像，能清楚的看清路况盲区，让驾驶通行更从容。
在这种地附着力的路面上进行蛇形绕桩，稍不注意就会出现转向过度和转向不足的情况VV7 PHEV拥有可变转向方向盘，调节到“重”反馈力度与“高”指向精度后驾驶员可以精准的控制方向盘，顺利完成绕桩路线。
本次共分为四大体验项目，分别为雪地越野、冰雪圆环、冰雪广场（蛇形绕桩）、冰雪赛道。冰雪路面的低附着力，对车辆的操控性、稳定性、抓地力极限等都提出了极大考验。
虽然作为一台城市代步车型，但主打操控的VV7 PHEV显然也“无所畏惧“。今天我们就通过冰雪圆环、蛇形绕桩、丛林越野等项目，看看它的表现究竟如何。冰雪圆环 不同于日常的驾驶环境，冰雪路面的摩擦力较低。
免购置税的混动车型
1、免购置税的混动车型有WEY VV7 PHEV、领克01 PHEV、大众探岳GTE等。对比纯电车型，插混车型可免去续航焦虑，完全能当成油车来开。而对比传统燃油车，插混车型不仅燃油经济性更强，还能省下一大笔买指标的钱。
2、长安逸动蓝驱版、吉利博瑞MHEV为主的微混车型。以卡罗拉、雷凌、本田CRV混动版、北京现代索纳塔混动版为主的中混车型。
3、新款岚图FREE在8月19日正式上市，此次推出一款车型，售价269万。新车在外形上往年轻化方向调整，标配全铝悬架和空气悬挂，最大的亮点是搭载百度Apollo Highway Driving Pro智能驾驶系统。
4、【EV视界报道】6月8日，工信部发布了免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第六十六批）。
5、混动车不用交购置税。根据现行的新能源购置税政策规定，只有“插电式混合动力”、“增程式混合动力”两种车型符合新能源汽车范畴，所以这两种车型可以免交购置税。
