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中国稀土卖不出去?特斯拉下一代电机,成功概率有多高
特斯拉的下一代电机要使用无磁电机，完全不使用稀土，还能大幅度降低特斯拉下一代驱动单元的成本，工程师说大概是1000美元左右。
现在的稀土低水平生产非常多，高水平的稀土产品却比较少，不利于技术创新和科技进步。稀土是极重要的工业原料，加入稀土能够使工业材料的性能大大提高，因此稀土有工业黄金的美称。
不出意外，中国将连续4年成为全球第一大新能源汽车市场。埃隆·马斯克是个聪明且识时务的商人，带特斯拉来中国最主要的就是要分享市场这块蛋糕。
有总监级别的人离职，而且不少；有司龄很长，高薪员工离职；裁员涉及所有部门，就算是核心团队，盈利部门，也要裁员。
特斯拉电池将不用稀土
答案是否定的。特斯拉公司并不使用稀土来生产汽车。特斯拉的电池是以锂为主要原料，使用了钴、铬和钼等金属，而不使用稀土。
可能。特斯拉汽车是由电池作为能量来源的电动汽车，因此其电池是关键部件之一。目前特斯拉电池用的是镍钴铝和镍钴锰等化学物质作为正极材料，以及石墨、硅等作为负极材料。
特斯拉表示下一代永磁电机将不用稀土，这一消息在特斯拉的投资者日活动上被特斯拉动力系统和能源工程高级副总裁德鲁·巴格里诺所公开宣布。这一消息引起了广泛的关注和讨论，因为稀土材料在电动汽车的动力系统中扮演着重要角色。
我们前面说到，特斯拉打算在以后的时间里不断减少驱动电机的稀土使用，最终达到完全不使用稀土。
不用，特斯拉用的是交流异步电机，台湾富田生产的。
特斯拉与比亚迪这次穿一条裤子,先靠便宜卷死燃油车?
1、虽然先发的优势在中、美、欧，分别被大众、比亚迪以及福特等车企们蚕食甚至是挑战，但刚刚走过的2022年依旧可以说是特斯拉至今表现最好的一年。
2、此外，业内许多人表示，这款跑车与特斯拉Model S型跑车有竞争，但特斯拉认为自己的跑车比保时捷更好。
3、是有着一个驱动因素的，那就是电池上的合作。电池，是新能源汽车中的核心，宁德时代的发展有目共睹，其市场占有率在不断增长，而和宁德时代形成剧烈竞争关系的，那就是比亚迪了。
4、从品牌角度来看，6月新能源车销量最高的五个品牌分别为特斯拉、比亚迪、大众、宝骏、蔚来，其销量分别为6万辆、0.8万辆、0.5万辆、0.5万辆、0.4万辆，占新能源车当月销售总量的56%。
