本文目录一览：
- 1、调查│经销商签单到“手软”,7折奥迪并非“遥不可及”
- 2、降价又增配,面对2023款元Pro,为何态度还是如此冷漠
- 3、降价潮之下的二手市场苦不堪言,汽车保值率暴跌,选车需谨慎
- 4、吉利购车优惠政策2023
调查│经销商签单到“手软”,7折奥迪并非“遥不可及”
1、近期就有消息称，一汽奥迪在3月份对经销商推出了长库龄车辆销售支持政策。奥迪终端市场也随之出现了大幅度优惠，热销车型降价甚至达到了近10万元的级别。
2、而这一现象也并非仅限于北京。即使是此前销量并不多的三四线城市的奥迪经销商也向汽车产经表示，从今年以来他们的库存车辆就一直很少，小型车和进口车受影响不大，但A4L、A6L、Q5L这三款主销车型很少有现车。
3、奥迪A4L：指导价30.58-368万元 终端行情：目前优惠最高7万，但23万买不到 首先来看奥迪A4L，奥迪A4L只花23万是买不到的。目前终端最高优惠7万元左右，只限45TFSI，但额外需要加装2万的装饰。
4、“现在消费者挺吃奥迪A6L在设计、智能配置上进行年轻化改变这一套的。”奥迪经销商销售人员表示道。根据调查得知，奥迪A6L换代后的改变并非是阻碍销量的绊脚石，反而让奥迪A6L扩宽了市场。
5、而重庆最具实力的汽车经销集团——百事达，在车市并不被看好的这两年间，陆续新增了别克、奥迪、凯迪拉克等强势品牌，在一片愁云惨雾的重庆汽车经销商界树立了“领头羊”榜样。
降价又增配,面对2023款元Pro,为何态度还是如此冷漠
动力部分，2023款元Pro除入门级车型的纯电续航里程为320km以外，中高配车型的纯电续航里程均为401km，续航表现一般，比较适合家里方面安装充电桩的用户，当作个人代步车或三口之家的交通工具都没问题。
智能手机越来越高的价格也是劝退消费者一个重要原因。
所以，2023款元Pro的最大优势，就在于其既能满足实用主义者对于SUV的刚性需求，又能超越新兴人群对于九万级纯电车的想象。纵观整个九万级纯电SUV市场，这种精准的产品定义和用技术击破消费痛点的能力，都是极为罕见的。
补能方面的话，2023款元Pro支持直流快充，快充速度30分钟可以从30%-80%补能，无需对日常续航焦虑。
据出行局了解，比亚迪王朝序列中的秦PLUS车型，现已开启限时促销模式，降价幅度为3000元，部分地区能到3500元。
降价潮之下的二手市场苦不堪言,汽车保值率暴跌,选车需谨慎
但是，该款车型的官方指导价为298万元，仅两年多的时间就亏了78万元，两年的保值率仅为78%，而凯美瑞之前的三年保值率都在80%以上。
在当前的降价大潮中，作为豪华车销量担当的BBA也有局部参与，但是它们会在品牌形象和市场销量之间寻找平衡点，因此降价仅局限于个别车型，并没有全线参与。
首先，在选购二手车之前，我们应该明确自己的需求和预算。确定好所需的品牌、型号以及价格范围可以帮助我们缩小选择范围，提高选中理想汽车的几率。其次，在查看二手车时要仔细检查外观和内饰。
在新能源汽车降价潮拉开大幕两个月后，东风集团以史诗级的降价幅度开启了“甩卖”模式。自此，燃油车也正式加入了价格大战。随后两周里，超过30家车企宣布跟进燃油车降价。
对于消费者而言，产品降价是喜闻乐见的好事情，但如果“消费”这一动作是在“降价”之前，甚至刚消费完就降价，就很难“喜乐”起来了。 最近国内汽车市场出现了前所未有的大动荡，一股降价浪潮迅速形成，并席卷了汽车圈“半壁江山”。
如果是买新车自燃不必担心这个问题，可是买二手车的新能源电动车一定要注意使用期限，我说的是真的二手车电动式汽车保值率低缘故。
吉利购车优惠政策2023
吉利汽车在2023年的优惠政策中，除了折扣力度外，还有一些其他的细则。首先，如果消费者通过官方网站或专属在线购车，可以享受更多的优惠。
易车讯 10月9日，吉利L6和L7车型推出限时购车权益，2023年10月9日-10月31日期间下定并完成提车的用户，可享3大超级权益，分别为到店试驾享5天免费体验、8万24期0息或48期低利率至高6300元贴息，享4000元置换补贴。
月4日，吉利汽车官方针对旗下2023款帝豪冠军版推出了限时优惠政策。
