本文目录一览：
- 1、造车新势力迎来倒闭潮,奇点汽车宣布破产,下一个又会是谁?
- 2、4家车企破产,龙头经销商集团关了31家4S店,车市进入寒冬?
- 3、新能源汽车破产公司名单
- 4、曾是“逆向研发”的龙头,如今申请破产,众泰汽车还能走多远?
造车新势力迎来倒闭潮,奇点汽车宣布破产,下一个又会是谁?
1、说白了，奇点汽车的失败只是众多造车新势力的一个缩影，而奇点汽车失败的主要原因还是沈海寅步子迈太大。沈海寅认为，想要造车就必须先造厂，这一点无可厚非，但对于造车新势力来说，先造厂后造车的做法无疑是自寻死路。
2、犹记得在3月份那波大降价潮过去之时，就有不少业界人士认为一场新势力车企的“淘汰赛”即将拉开序幕。
3、出品|汽车大观 将时间拉回至8年前，也就是被业界称之为造车新势力“元年”的2015年。 彼时，在政策驱动，行业和资本市场的追捧下，蔚来、小鹏、车和家、威马、拜腾、奇点……一时间，大量造车新势力品牌陆续涌现。
4、近日，蔚来汽车宣布破产的消息传出，引起了广泛的关注。这家自称为“造车新势力”的企业，在成立三年以来一直备受瞩目，一度被看作是能够挑战传统汽车巨头的新生力量。然而，事实证明，这个想法充满了一定的天真和幼稚。
5、今年以来，在威马被爆出停工停产、欠薪裁员等消息没多，又一家造车新势力陷入了破产的边缘。日前，安徽奇点智能新能源汽车有限公司新增一则破产审查信息，这也就意味着奇点汽车也进入关门倒计时。
4家车企破产,龙头经销商集团关了31家4S店,车市进入寒冬?
1、此前，中国流通协会公布了3组数据体现了4S店的不易：上半年近八成4S店的新车销量处于下滑趋势；不到30%的4S店能盈利；有1019家4S店相继退网。
2、需求没有被释放的原因有两个，一是宏观经济对车市的直接影响，终端市场购车换车需求不够强烈；二是疫情初期购车条件的限制，4S店关门、消费者外出购车行为减少等因素致使需求冻结。
3、而如今，受疫情影响，武汉地区所有车企、零部件供应商和相关工厂，或将处于停摆期。
4、是的，已经进入了寒冬期。“据媒体公开报道：‘猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车四家车企年底将进入破产程序，预计涉及上下游汽配供应商产业链合计约500亿元坏账’。
5、比亚迪新能源汽车抗风险能力是任何车企不可比拟的。
6、月份的汽车市场，可以说从寒冬直接掉进了冰窟窿，跌幅创历史记录，不过这也是在所难免的事情。
新能源汽车破产公司名单
1、新能源汽车破产公司名单有：拜腾、绿驰汽车、Lightyear、路特斯科技、奇点汽车。拜腾 拜腾公司于2017年成立，其首款车型M-Byte于2022年上市。然而，在资金链断裂和内部管理问题的影响下，拜腾公司在2022年8月宣布破产。
2、不到一个月，就有多家企业被公开曝光破产，这其中包括比较知名的天津飞鸽电动三轮车制作公司、无锡巴山车业有限公司雅奇电动车。而无锡森之浩车业有限公司旗下的奥神马电动车老板，早在两年前就跑路了。
3、除了旗下众泰制造被裁定重整外，众泰新能源汽车有限公司、湖南江南汽车制造有限公司、杭州杰能动力有限公司、杭州益维汽车工业有限公司和浙江众泰汽车销售有限公司均被***裁定破产清算，就连众泰汽车也进入了预重整债权登记阶段。
4、不仅如此，就在本月初，众泰 汽车 发布公告称，其全资子公司杭州杰能动力有限公司、杭州益维 汽车 工业有限公司和浙江众泰 汽车 销售有限公司均被永康***裁定破产清算。
5、已经倒闭的电动车品牌有汉腾汽车、游侠汽车、云度汽车、拜腾汽车等。
曾是“逆向研发”的龙头,如今申请破产,众泰汽车还能走多远?
作为国内对“逆向研发”理解最透彻的车企，众泰曾凭借着模仿各种高端豪华品牌车型着实火了一把。
这其中就包括了曾经风光无限好的众泰汽车。众泰这一品牌曾经凭借“逆向研发”生产出许多外观内饰都与豪车相似的打版车型，这一当下看起来是迷幻的操作，却在当年令它名声大噪，进而收获了月销量过万的佳绩。
月25日车市观察讯，众泰汽车23日发布公告，公司于近日收到永康***下发的《民事裁定书》，母公司（实控人）铁牛集团由于已经严重资不抵债，且无继续经营的能力，缺乏挽救可能性。
ST众泰摘帽，将变更成为“众泰汽车”，众泰品牌要“复活”了，这个被誉为最具有豪车外形的“国民神车”正式回归，曾经的众泰几乎徘徊在了破产的边缘。
月23日晚，众泰 汽车 发布公告称，母公司及实控人铁牛集团宣告破产。 此前，众泰 汽车 就已饱受生产线停滞、员工欠薪的困扰， 如今“靠山”的倒下也意味着众泰“命悬一线”。
