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江铃新宝典皮卡终于改款,长度近6米配两种动力,还可选四驱
[汽车之家?新闻]? 2020成都车展开幕前夕,汽车之家前方报道团队提前拍摄到了全新江铃宝典实车。新车脱胎于江铃旗下的另一款皮卡车型——域虎3,推出8款车型,预售价区间48-98万元,并将在本次车展中首次公开亮相。
得益于此,这台发动机可以输出177马力和280牛·米的动力参数,两款发动机均匹配5挡手动变速箱。为了满足皮卡车型的载物以及越野使用场景,全新江铃宝典用了前双横臂、后钢板弹簧悬挂结构。
而且,这款车长近6米,C1驾照可开,还是比较贴心的。另外,新车将在今年4月份开启预售,5月份还将有实车到店,可见,新车在今年上半年上市还是有希望的。
e汽车了解到,江铃新宝典将于8月25日晚上市。新车提供柴油和汽油两款动力单元,以及两驱和四驱两款驱动形式。此前已公布预售价格。
动力方面,实拍车型搭载5T柴油发动机,最大功率为140马力,峰值扭矩315牛·米。传动方面,与之匹配的是5MT变速箱。并有两驱和四驱车型可选。
新宝典皮卡发动机是进口的吗
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我家有辆江铃宝典,江铃皮卡用日本五十铃的发动机技术,各方面还是不错的。宝典的质量还是非常过关的,非常皮实耐用。油耗8个油左右。
在汽车工业中,它使用的主要部位为车身及车身部件:车身壳体、硬壳车顶、地板、车门、散热气护栅板、前端板、阻流板、行李舱盖板、遮阳罩、SMC翼子板、发动机罩、大灯反光镜。
全新设计、神盾货箱,江铃新宝典很有料
另外,与老款宝典相比,新宝典还可以选装SMC神盾货箱,这种货箱具有抗冲击、耐磨损、防腐蚀等特性,但制造成本较高,所以通常出现在丰田坦途、福特猛禽等进口高端皮卡上,在国内的皮卡车上还是首次出现该配置。
设计风格时尚豪华:江铃新宝典用了豪华、时尚的外观设计风格,与其他车型相比具有更高的颜值和附加值。
而且新宝典还可选装SMC神盾货箱,SMC神盾货箱能够有效抗冲击、耐磨损、防腐蚀,这对于建材、海鲜等特殊性质的货物运输很有好处。
月22日,江铃汽车全新宝典皮卡在江铃小蓝工厂正式下线,与此同时,官方公布了该车的预售价,8款车型预售价区间为48-98万元。
月25日,江铃汽车新宝典在山海关宣布正式上市,这款全新车型在域虎3基础上打造而来。除了在外观、内饰细节的调整,新车在全面满足国6排放标准、保持老款车型功能性的同时,还向着乘用化、舒适性方面大幅精进。
新宝典的内饰也经过了全新设计,整体设计线条流畅自然,设计风格十分偏向家用车化,虽然没有复杂的线条与层次,但简约的风格和恰到好处的细节点缀,让内饰看起来十分得体。
江铃新宝典车型特色分析
与大部分乘用车一样,江铃新宝典会搭载比较常用的安全气囊、三点式安全带作为基础的安全防护。
底盘方面,江铃新宝典用前麦弗逊式独立悬架+后7片钢板弹簧非独立悬架结构,长轴车型最大载重质量550kg,标轴车型最大载重495kg;后悬挂更多的钢板,让江铃智行车机互联系统,可以更加方便的远程监控车辆信息。
此外,新宝典为满足更多用户的审美取向,将用黑色进气格栅和镀铬格栅两种格栅设计供消费者选择。尾部方面,车尾延续了域虎3的设计,两侧竖向尾灯组,内嵌卤素光源,而左下角的“江铃·宝典”尾标显示其新身份。
新车剩余部分的设计便是较为标准的皮卡风味,实用中透露着质朴。不算太高的窗线保证了车内的视野,规则的货箱与车尾设计显然是考虑到了干活时的顺手与便利。