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工信部约谈特斯拉-工信部 特斯拉model y

xinfeng335 2024-10-30 汽车资讯 103 0

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工信部约谈特斯拉:深入解读背后原因及其影响

1、这件事也惊动了工信部,工信部对特斯拉就简配进行了约谈,之后特斯拉方面承认了错误,并承诺将免费为用户更换HW 0。特斯拉当时表示中国简配是因为受到疫情影响,零部件不够,才用了HW 5。

2、就在3月10日,工信部就部分Model3车型未能正常安装HW0违规减配安装了HW5组件问题约谈了特拉斯(上海)有限公司,随后责令特斯拉必须依照有关规定立即整改,必须切实保障消费者权益,确保产品质量和其一致性。

3、特斯拉“减配”被国家工信部约谈,这反映出国家工信部对此的关注和重视,也表明特斯拉确实存在申报与实际制造不一致的问题,坐实特斯拉减配问题。车企被相关部门约谈之后,首先对于车企品牌的口碑美誉度带来不良影响。

工信部约谈特斯拉,“减配门”真相浮出,车主已无奈欲******

就在3月10日,工信部就部分Model3车型未能正常安装HW0违规减配安装了HW5组件问题约谈了特拉斯(上海)有限公司,随后责令特斯拉必须依照有关规定立即整改,必须切实保障消费者权益,确保产品质量和其一致性。

在约谈消息发出后,有相关人士透露接下来订购国产Model 3的用户无论是否选装FSD,都将享有HW0硬件,对于目前将拿到HW5的用户,特斯拉将根据车主意愿,决定先交车再升级芯片还是取消订单。

最近,特斯拉因HW5独家 | 国产特斯拉Model 3芯片电池均“减配”,车主买车拆盲盒(吃瓜请点这里),遭工信部约谈,网友纷纷表示,在中国顺风顺水的特斯拉终于翻了船。

被工信部约谈,马斯克还能否坚持不赔偿不道歉?

马斯克用这样强势的语气告诉车主们,“特斯拉是不会错的,错的只能是你们。”与去年对待车辆自燃事故“不赔偿”、“不致歉”的态度如出一辙。犯了这么大错,还这么强势?于是,网友们恼火了。

由工信部3月10号公布的消息显示,工信部和装备工业一司就特斯拉部分Model 3车型存在违规装配不符合备案组件的问题约谈了特斯拉(上海)有限公司。

至于公众关心的赔偿问题,此次约谈并未涉及,仅可理解为对特斯拉的一次警告。因此可以看出,这波“减配”,对特斯拉影响并不会太大,难怪马斯克在知道该之后,依然在推特和网友谈笑风生。

是的。他们认为自己不吭声,不表示,就能完美逃过一劫,反正儿子已经被抓去教育,就足以相抵,他们为啥要赔钱要道歉呢?现实版的人至贱则无敌,同时也送你们一句话:不是不报,而是时候未到,属于你们恶果早晚会来临。

特斯拉被五部门约谈,还能买特斯拉吗?

针对五部门的约谈,特斯拉发布声明回应:特斯拉诚恳接受部门的指导,并深刻反思公司在经营过程中存在的不足,全面加强自检自查。我们将严格遵守中国法律法规,始终尊重消费者权益。

那肯定是不可能的。我可能听到这个名字我都会觉得有一种不好的预感,宁愿不买车,我也不会去买这一辆车,毕竟生命安全才是最重要的,开这个车都没有办法保证生命安全。

我作如下分析,第一,特斯拉的市场地位呢,就算是经过了这样的事情,目前来讲新能源领域仍然是老大,所以不会说一下子就完全不行了。第二,因为发生了这些事情呢,我认为短期之内特斯拉肯定是会受到销量的影响的。

工信部约谈特斯拉?

特斯拉上海工资被约谈了。根据查询相关资料得知,3月10日,工信部网站发布消息称,工信部装备工业一司针对特斯拉Model3车型部分车辆违规装配HW5组件问题约谈了特斯拉(上海)有限公司。

就在3月10日,工信部就部分Model3车型未能正常安装HW0违规减配安装了HW5组件问题约谈了特拉斯(上海)有限公司,随后责令特斯拉必须依照有关规定立即整改,必须切实保障消费者权益,确保产品质量和其一致性。

车型部分车辆违规装配HW5组件问题,国家工信部装备工业一司约谈了特斯拉(上海)有限公司,并责令其按照《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》有关规定立即整改,切实履行企业主体责任,确保生产一致性和产品质量安全。

近日,针对特斯拉 Model 3车型控制硬件产品一致性不符这件事因,其受到了工信部的约谈。

最后编辑于:2024/10/30作者:xinfeng335

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