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77ghz毫米波雷达能穿透玻璃吗?
毫米波雷达可以检测玻璃。毫米波雷达，是工作在毫米波波段（millimeter we ）探测的雷达。通常毫米波是指30～300GHz频域(波长为1～10mm)的。
但毫米波雷达可以感知距离，可无精准法感知物体的具体形状，或者前方两个人的间距等，探测的噪点也很多。比如空无一物的道路上，因为一些起伏或者路面的颗粒等，也会形成反射干扰毫米波雷达的判断。
国外主要提供77GHz毫米波雷达方案的公司有：德国博世（Bosch）、德国大陆（Continental）、日本电装（Denso）；国内77GHz毫米波雷达的产业化刚刚起步，主要有湖南纳雷科技、北京行易道、芜湖森思泰克等。
毫米波雷达
1、毫米波雷达的基本构成包括发射器、接收器、天线、信号处理器和显示器等组件。毫米波雷达的结构、原理和特点如下：毫米波雷达的结构 毫米波雷达主要由发射机、接收机、天线和信号处理器组成。
2、毫米波雷达的优缺点如下：毫米波雷达具有较高的空间分辨率，提供更精确的目标定位和图像重建能力，这使得在目标检测、跟踪和识别方面非常有效。
3、激光雷达和毫米波雷达都是现代自动驾驶领域中常用的传感器，可以提供车辆周围环境的三维数据。虽然两种雷达技术都可以实现物体的检测与跟踪，但它们在原理、特性、应用等方面存在一些区别。
4、但激光雷达发射的电磁波是直线的，主要以光粒子发射为主要方式，而毫米波雷达发射的电磁波是锥形波束，这个波段的天线主要利用电磁辐射。在探测精度方面，激光雷达具有探测精度高、探测范围广、稳定性强等优点。
5、天线阵元设计和天线阵列的布局设计，具有两个天线，是为了更好的接受信号。毫米波雷达，是工作在毫米波波段探测的雷达。通常毫米波是指30～300GHz频域(波长为1～10mm)的。毫米波的波长介于微波和厘米波之间。
6、在原理、作用距离和定位精度以及对飞机的探测效果上存在明显的差异。原理：米波雷达是利用回波成像来探测物体的，其电磁波为曲线；毫米波雷达则是利用电磁辐射来探测物体，其电磁波为锥状波束。
汽车毫米波雷达的作用(汽车毫米波雷达的作用及好处)
毫米波散射特性对目标形状的细节敏感，可提高多目标分辨和对目标识别的能力与成像质量。由于毫米波雷达以窄波束发射，具有低被截获性能，抗电子干扰性能好。毫米波雷达具有一定的反隐身功能。
避障功能：能够检测前方障碍物，如车辆、行人，并发出警告信息，从而帮助驾驶员准确判断驾驶距离，有效避免发生碰撞事故。
盲区检测：毫米波雷达可以探测到车辆周围的物体，帮助驾驶员避免盲区内的碰撞和撞车风险。自动泊车：毫米波雷达可以精确测量车辆和停车位之间的距离和位置，从而使自动泊车系统更加精准。
毫米波雷达优点是成本适中、适度识别能力强，缺点是可探测的角度较小，激光雷达优点是激光束发散角小、能量集中，缺点是现阶段成本高。
毫米波雷达分类
1、毫米波雷达通常分为低频毫米波雷达（LMMW）和高频毫米波雷达（HMMW）两类，其工作频率范围略有不同。低频毫米波雷达通常在30 GHz到100 GHz之间工作，而高频毫米波雷达工作频率范围更高，通常在100 GHz到300 GHz之间。
2、中距离（MRR）毫米波雷达一般探测距离为100m左右；远距离（LRR）毫米波雷达探测距离一般大于200m。有的企业只分为近距离雷达和远距离雷达，具体探测距离以产品说明书为准。
3、毫米波雷达，是工作在毫米波波段(millimeter we )探测的雷达。通常毫米波是指30~300GHz频域(波长为1~10mm)的。毫米波的波长介于厘米波和光波之间，因此毫米波兼有微波制导和光电制导的优点。
4、GHz目前主要在研发中，也有部分量产，SMR价格约比24GHz多50元以上；但L3及以上，79GHz可能会替换24GHz作为角雷达主体，而77GHz(LMR)将会作为前雷达主体。
5、第二类雷达是依据工作波段的不同而分为微波雷达、毫米波雷达、红外雷达等。微波雷达和毫米波雷达工作在不同的波段，使用的电磁波频率也不同。它们的探测范围、精度和抗干扰能力也会因此存在区别。
汽车毫米波雷达的作用是什么
避障功能：能够检测前方障碍物，如车辆、行人，并发出警告信息，从而帮助驾驶员准确判断驾驶距离，有效避免发生碰撞事故。
毫米波雷达是通过发射和接收无线电波来测量车辆与车辆之间的距离、角度和相对速度的装置。
毫米波雷达的作用如下：车外后视镜有45-60个视觉盲区，所以变道时，转弯时，更难通过后视镜判断后面是否有车辆，会被突如其来的车辆吓到。有时候看后视镜，感觉后面没有车可以换车道。
毫米波雷达的作用如下：行驶中对盲点位置进行监测，我们都知道汽车的车侧以及后视镜，并不能对我们日常行车完全进行指引，是会有视觉盲区的。因此就是需要用到毫米波雷达来进行辅助，防止我们车辆发生剐蹭以及防止碰撞行人。
