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斯太尔桥后桥牙包怎么安装
拆下后桥牙包的固定螺丝，并将其从车辆上移除。找到后桥牙包与车辆连接的电源线，并将其断开，将后桥牙包旋转180度，并重新安装到车辆上。重新连接电源线，并确保后桥牙包可以正常工作。
步骤如下：利用钢板弹簧将后桥与车架进行连接。两只车轮分别安装在后桥的两端。
安装后桥呀包传动轴抬高一点不可以。升高了以后转动轴会被抬高，传动轴理想角度是180度，车身升高以后后桥牙包高度不变，传动轴链接车身部分被抬高，改变角度，影响传动轴工作效率，也容易造成抖动，跑高速容易共振。
具体拆卸方法如下举起汽车或者在地沟支起后桥；放出齿轮油；拆下后轮胎刹车鼓；拆下传动轴；拆下半轴固定板螺栓并拉出半轴；拆下尾牙固定螺丝，用木锤或胶锤在周边敲打震动一下就可以拿出尾牙总成了。
把斯太尔自卸车大梁下盖用木头垫好，把大梁下盖拆下来。
斯太尔13吨后桥架起右后轮提速到60迈就抖动?
1、斯太尔后桥架起右后轮提速发生抖动。检查一下是否有异响，学会分辨属于合理响声的异响 汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故车真的出了问题。
标准斯太尔后桥长度
1、长斯太尔是中国生产的重型载重汽车。新中国成立后，为解决汽车工业严重“缺重”（载重8吨以上的重型汽车）的问题，我国组织了对重型载重汽车的仿制生产。
2、市场上主要是145，151，153AS，1094，153N3，457，145后桥俗称8吨桥，153N3俗称10吨桥，457后桥俗称13吨桥，151，153AS，1094这三者承载能力基本相同，介于8~10吨之间。
3、微货型号一般是12130、140。轻卡和自卸工程车有141051061070、1080、1081090、15457。汉德、斯太尔后面两种属于重卡专用，在这些型号中还有加长型、缩短型、标准型。
4、斯太尔后桥和北奔后桥区别：拉力杆座的螺丝孔不同斯太尔的螺丝孔是一样大的，北奔的不一样，有粗有细（北奔拉力杆座螺丝容易断）。
5、传动部分由桥间差速器、输入轴、贯通轴、传动齿轮以及与这些轴、齿轮有关的轴承等零件组成。 减速器部分由差减壳、主从动齿能、行星半轴齿轮、十字轴、轴承等组成。
6、亲，很高兴回答到你的提问，根据你的描述，斯太尔后桥有很多种配置，最常用的是17：28的配置，其次还有15：29和21：29配置，回答完毕。
斯太尔后桥和北奔后桥哪个好(斯太尔车桥和北奔桥的区别)
斯太尔桥更耐用。根据查询相关信息，斯太尔后桥与北奔后桥区别比较：拉力杆座的螺丝孔不同：斯太尔的螺丝孔是一样大的，北奔的不一样，有粗有细，北奔拉力杆座螺丝容易断。
北奔桥和斯太尔桥都是汽车桥的种类，它们分别由不同的制造商生产，因此它们的结构、性能和特点也有所不同。
斯太尔后桥与北奔后桥区别：拉力杆座的螺丝孔不同：斯太尔的螺丝孔是一样大的，北奔的不一样，有粗有细（北奔拉力杆座螺丝容易断）。
车辆外观：北奔桥的车辆通常具有较长的车身和较高的车头，而斯太尔桥的车辆则相对较短，车头较低。此外，斯太尔桥的车辆通常配备有双排座位的驾驶室，而北奔桥的驾驶室则可能用单排座位。
