本文目录一览：
- 1、入门只要12万多,最有性价比紧凑型纯电SUV,实拍哪吒X
- 2、静态体验哪吒X:设计焕新,空间给力,元PLUS有对手了?
- 3、前脸比哪吒U更帅,最长续航501km,哪吒X实拍
- 4、哪吒x有几种场景模式
- 5、哪吒X,电车也玩两代同堂?
入门只要12万多,最有性价比紧凑型纯电SUV,实拍哪吒X
哪吒汽车虽然声量相比蔚小理弱了些，但一直是销量TOP10榜单的常客，它主打10万级的纯电市场，通过实惠的价格获得了不少消费者的认可。哪吒X相比哪吒U在设计上更符合当下的确实，更有时尚感，相信会获得年轻人的关注。
月18日，哪吒X正式上市，新车共推出4款车型，官方指导售价168-168万元，定位紧凑型纯电动SUV，首批量产车也已于10月7日正式下线。
就拿主打经济实惠的家用纯电SUV来说吧，过去多数消费者的首选是比亚迪元PLUS，这主要是因为它158万至138万的价格，经济实惠。
动力上，哪吒X用前驱永磁同步电机驱动，最大功率120kW，最大扭矩210Nm，极速150km/h，搭载宁德时代提供的磷酸铁锂电池组，纯电续航里程分别为401km、501km。
前几个月刚推出哪吒AYA，助力哪吒汽车征战十万以下纯电动SUV市场，而最近又推出了哪吒X，定位为纯电紧凑型SUV，售价区间为168-168万元，共推出4款车型。
静态体验哪吒X:设计焕新,空间给力,元PLUS有对手了?
哪吒U智 AION Y 元PLUS 哪吒U智的腰线突出，车顶一直到D柱附近才往下倾斜，并且角度不大，这样的设计能够保证车内成员的头部空间，尾部是目前较为流行的贯穿式设计，很有层次感。
尽管定位为紧凑型SUV，但元PLUS拥有2720毫米轴距，因此带来了不错的内部空间体验，对于后排乘客的乘坐体验更是带来了良好的保障。
而为了更好地满足年轻用户的出行需求，哪吒AYA进行了造型设计焕新、舒适配置加量、智慧座舱升级、L2级智能辅助驾驶四方面升级。
哪吒U在内饰方面则偏向于简约舒适，飞梭式仪表板用双13寸+8寸的三联屏设计，给用户以全新的视觉冲击；而星幕式全景天窗则让驾乘者有了更开放广阔的视野。
前脸比哪吒U更帅,最长续航501km,哪吒X实拍
1、哪吒X的后备厢容积达到508升，如果将后排座椅放倒，可以扩展至1388升，放点大件不在话下。
2、就在前不，哪吒品牌在紧凑型SUV市场投放了一款全新产品——哪吒X，指导价售价在168万-168万元。从价格上来看，哪吒X可以说非常的亲民，续航和颜值设计也在大家接受的范围内。
3、哪吒X基于云河平台打造，全系搭载前置单电机，电动机最大功率163马力，最大扭矩120N·m，最高车速150km/h。
4、动力方面，哪吒X搭载最大功率120千瓦的驱动电机，CLTC续航里程分别为401km与501km。打开易车 ，搜索“真十万公里长测”，看最真实的车辆长测报告。
5、动力上，哪吒X用前驱永磁同步电机驱动，最大功率120kW，最大扭矩210Nm，极速150km/h，搭载宁德时代提供的磷酸铁锂电池组，纯电续航里程分别为401km、501km。
哪吒x有几种场景模式
1、当然了，营销差是一回事，抛开营销来说，哪吒X在这个价位也并不是一无是处，就产品本身来说还是有一定性价比。
2、没有。根据合众汽车官方网站查询得知，哪吒V车型的驾驶模式选择运动、经济、舒适，这些模式使驾驶员适应不同的驾驶场景和驾驶需求。
3、此外，还用能量预测智能算法，18种工作模式能够覆盖全场景用车，让用户出行用车再无“禁区”。在行业“风向标”的广州车展上我们可以明显感受到中国品牌正在以电驱动为核心技术，加大推动新能源汽车产业的高质量发展。
哪吒X,电车也玩两代同堂?
哪吒X设计来看，都是是一种‘和而不同’的家族式设计理念，没有使用高度统一的家族前脸造型去表达，而是一种和而不同的设计元素，体现家族特征的同时，又避免了过渡“套娃”的设计。
动力方面，哪吒X搭载最大功率120千瓦的驱动电机，CLTC续航里程分别为401km与501km。打开易车 ，搜索“真十万公里长测”，看最真实的车辆长测报告。
所以，在空间表现这一块，哪吒X并没有让人失望。值得一提的是，哪吒X的后排地台也用了纯平的设计，对于后排中间的乘客非常友好。
机甲风前脸跟哪吒S还是挺像的，只是下方的L型银色饰条看着会更加亮眼。无格栅设计+分体式大灯是当下很多纯电车的常规操作了。车侧方面，哪吒X用了两段式腰线设计，具有不错的动感。
动力方面，哪吒X用前置单电机布局，电机的最大功率为120kW，峰值扭矩210N·m；同时，新车全系搭载宁德时代磷酸铁锂电池，提供401km和501km两个续航版本可选，快充30%-80%电量仅需30分钟。
