本文目录一览：
- 1、全新本田CR-V:入门193马力配10气囊,外观大变样
- 2、售18.59万起,首次提供7座,新一代CR-V选哪款划算
- 3、再获央视“最佳SUV”大奖肯定,新一代CR-V表现全能
- 4、全新一代CR-V插混:第四代i-MMD加持,舒适是其主打
- 5、CR-V油混19.99万起,跟奇骏e-POWER顶配一样
全新本田CR-V:入门193马力配10气囊,外观大变样
1、可一来，车辆保持了两代同堂的销售方式；二来，即便是换代的2023款仍提供了2万元以上的综合优惠，在标配10气囊、入门193马力的情况下，本田CR-V可没有留给竞品们太多机会。
2、近日，本田推出了全新一代CR-V越野车。这款车型在外观、动力、配置等各方面都进行了全面升级，推陈出新，有望成为市场中的一匹黑马。首先，从外观来看，新一代CR-V用了全新的设计语言，外形更加饱满、时尚。
3、价格方面，2023款本田CR-V的官方指导价保持在159-239万元之间，提供5T燃油和0L混动两种动力总成。
售18.59万起,首次提供7座,新一代CR-V选哪款划算
年9月28日晚，东风本田宣布旗下的全新一代CR-V正式上市，新车共推出七款配置车型，售价区间为159万至299万元。
价格方面，2023款本田CR-V的官方指导价保持在159-239万元之间，提供5T燃油和0L混动两种动力总成。
全新2023款本田CR-V全系分为8款配置车型，官方指导价保持在159-299万元之间。平心而论，我第一次见到全新本田CR-V的时候，就被其造型颜值所吸引，和老款车型的外观彻底划清了界限，整体凸显出更强的大气时尚气息。
再获央视“最佳SUV”大奖肯定,新一代CR-V表现全能
1、作为全球车坛和中国市场最受欢迎的SUV车型之一，本田CR-V又一次获得了权威大奖的肯定。
2、保值率无从谈起，在2023年的三月里，本田CR-V综合补贴可优惠6万！二手车保值率是按照车辆实际成交均价评估，在三月之前购买的CR-V前后没有几天就折了六万，何谈保值率呢。
3、由中央广播电视总台主办，总台财经节目中心特别策划，东风本田CR-V在“2020中国汽车节”中荣获“年度最佳SUV”奖，这是中国最具权威性和影响力的年度汽车节。
全新一代CR-V插混:第四代i-MMD加持,舒适是其主打
第四代i-MMD也带来了近乎纯电动车的驾驶感受，作为一款插混车型，它整体的驾驶、乘坐感受更趋向于纯电动车。
如今全新一代CR-V插混版搭载的第四代i-MMD双电机混合动力系统，换上了全新研发的0L（缸内直喷）阿特金森发动机，压缩比达到19：1，热效率高达41%（比上一代提升0.4%），热效率值在当下无疑是位列头部阵营的。
就好比如笔者最近在大理试驾的，基于本田第四代i-MMD技术所打造的东风本田全新CR-V e：HEV，新车与全新CR-V、CR-V e：PHEV组成了国内市场中，唯一一款涵盖燃油、混动、插电混动三种动力系统的城市SUV选手。
重点是，第四代i-MMD混动系统，将发动机热效率提升至41%，WLTC综合油耗低至0L左右，这也意味着燃油经济性更加突出，默默地帮用户钱包省钱。
CR-V油混19.99万起,跟奇骏e-POWER顶配一样
近日，全新一代东风本田CR-Ve：HEV（油电混动版）在2023粤港澳大湾区车展上正式上市，官方给出的指导售价区间为199万元-239万元，新车搭载了本田第四代i-MMD混动系统，油耗为49L/100km，总续航里程为965km。
从产品技术上来看，奇骏e-POWER或许已身处混动车型第一梯队。但令人惊喜的并不只是产品，还有其199万元起的售价。要知道，目前同级竞品的混动车型售价至少要比燃油版本高2-3万元。
东风日产这次将超混电驱奇骏——也就是奇骏e-POWER——价格做到了和燃油车完全一样，起步价199万元，顶配也仅仅199万元。
