雷克萨斯RZ-雷克萨斯rz450价格|

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1、近日，根据郝哥暗访北京地区某雷克萨斯4S店得知，2023款雷克萨斯NX共在售九款车型，其中包括五款混动版(350h)和四款燃油版(260)，新车官方指导价区间为388万~588万元，根据店内透露，新车全款购车直降5万元，分期购车更下探至7万元。

2、算了一下价格，ES 300h卓越版，官方指导价399万，店里优惠6万元，算上保险、上牌费、手续费、贷款利息等等，落地37万元，贷款5年月供5200元。这和一年多以前，47万落地的ES300h相比，足足降了10万。

3、首先是雷克萨斯ES。作为雷克萨斯在华最走量的车型，指导价269-489万元的ES车系，目前在泰州地区已经拥有了最高4万元的优惠幅度，而拥有此优惠的则是ES 260 2022款 5L车型。

其实雷克萨斯RZ全新的纺锤形车身、三维立体的腰线、分体式尾翼等外观也足够惊艳，4850mm的轴距和短前后悬的车身也带来足够的乘坐空间，但对于本次试驾的最大感受来说，还是全新RZ带来的舒适驾控体验。

在电气化的大趋势下，传统车企的每一次“触电”都能带来不少惊喜，4年前雷克萨斯发布的电气化战略，如今已开花结果，它就是我们这次试驾的主角雷克萨斯全新RZ。

雷克萨斯RZ是一款全新的紧凑型SUV，它用了雷克萨斯最新的设计语言，外观时尚动感，内饰豪华舒适，配置丰富，驾驶性能出色。最近，我有幸参加了雷克萨斯RZ的试驾活动，下面就来分享一下我的试驾感受。

1、雷克萨斯RZ是基于丰田e-TNGA纯电动架构打造的全新车型，定位中型SUV，同时也是雷克萨斯真正意义上的首款纯电动车，之前的UX300e是油改电，所以不算是首款。

2、如果单从产品本身来看，除了续航稍短以外，雷克萨斯RZ 并没有太多可以挑刺的地方。而且399-499万元的售价，对于一款雷克萨斯的电动车，尤其是一款进口车型来说，其实并不算太贵。

3、日前，《车壹圈》在参加全新RZ西区试驾体验会后，对雷克萨斯首款纯电专属车型最大印象就是：既有纯电车的智能科技，也有燃油车的操控感，开起来很有感觉。

4、在豪华品牌当中，雷克萨斯的电气化转型动作并不算快，直到今年2月才推出了严格意义上的品牌首款纯电动SUV雷克萨斯RZ，因为此前的雷克萨斯UX300e等车型属于“油改电”产品，而全新RZ是基于e-TNGA原生纯电平台打造。

5、极车说：在其它纯电动车型都努力与燃油车型划清阵营时，全新RZ却反其道而行，在创新中继承，在进化中延续。

6、雷克萨斯首款基于原生纯电平台打造的车型全新RZ，其实在今年初就已经低调上市了，但各地经销商能碰到的不多，时隔半年，笔者终于第一次试驾到雷克萨斯RZ这款实车。

日前，《车壹圈》在参加全新RZ西区试驾体验会后，对雷克萨斯首款纯电专属车型最大印象就是：既有纯电车的智能科技，也有燃油车的操控感，开起来很有感觉。

该全景天幕配备LEXUS雷克萨斯首次应用的电致变色功能，可根据需要随时调节光线。纯电车的乐趣在于操控，之前对燃油车固有的印象被全新的RZ颠覆。RZ搭载的是双永磁同步电机，电动机总功率达到230千瓦，电动机总扭矩438牛米。

1、在豪华品牌当中，雷克萨斯的电气化转型动作并不算快，直到今年2月才推出了严格意义上的品牌首款纯电动SUV雷克萨斯RZ，因为此前的雷克萨斯UX300e等车型属于“油改电”产品，而全新RZ是基于e-TNGA原生纯电平台打造。

2、日前，《车壹圈》在参加全新RZ西区试驾体验会后，对雷克萨斯首款纯电专属车型最大印象就是：既有纯电车的智能科技，也有燃油车的操控感，开起来很有感觉。

3、月26日，LEXUS雷克萨斯原生纯电中型豪华SUV车型全新RZ在成都开启媒体试驾。

4、驾控，更加雷克萨斯基于在电气化领域积累的深厚技术储备和专业造诣，雷克萨斯为全新RZ开发出可以充分发挥专属纯电平台优势的全新动力系统。全新RZ搭载230千瓦双永磁同步电机，以及由新型锂离子电池构成的大容量电池组。

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