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特斯拉美国市场第三次降价,最高降幅3.4万!价格下调是否会影响中国市场...
月7日，特斯拉美国显示，该公司全系产品降价，其中Model S/X降价5000美元（约合人民币43万元）。 这是今年以来特斯拉美国市场的第三次降价。 市场认为，此次降价可能还与整车制造成本下降有关。
除了在配置器中引入新版本外，特斯拉还将Model Y长续航版和性能版的价格分别降低了2，000美元，长续航版现在的售价为52，990美元（约合人民币34万元），性能版售价为56，990美元（约合人民币32万元）。
虽然此次特斯拉Model 3和Model Y车型在美国市场的价格有了明显降价，但相比国内市场的售价依旧还高出不少，所以，国内的消费者就偷着乐吧。
月12日，特斯拉(TSLA.US)香港宣布降价，降幅最多达14%。两天前，特斯拉在美国市场最高降价6%。不仅是特斯拉，在燃油车因国六B清库存上演降价潮后，近日，多个新能源汽车品牌推出优惠活动，新能源车或将掀起新一波降价潮。
月7日，特斯拉下调了美国的售价。Model 3和Model Y分别降价1000美元、2000美元，Model S和Model X降价5000美元，整体降幅在2%至6%之间。4月14日，特斯拉下调了丹麦的售价。
因此本次降价对于特斯拉来说并没有影响太多。特斯拉中国市场未来发展目前中国市场仍是特斯拉最重要的市场。
国内还会再降吗?特斯拉在美降价3万多!马斯克这样回应
最近，特斯拉在美国降价的消息再次引来热议。根据特斯拉美国显示，公司全系产品降价，其中Model S/X均降价5000美元（约合人民币43万元），这也是特斯拉美国市场今年以来的第三次降价。
马斯克在回应特斯拉降价争议时表示，特斯拉价格调整是为了更好地满足消费者需求和应对市场变化。他还表示，特斯拉将继续不断优化生产和供应链，降低成本，提高产品质量和性能，以满足消费者对高质量电动汽车的需求。
此外，2023年，特斯拉经过多轮降价将国产Model 3的起售价一度降到了299万元。从今年Model 降价幅度来看，应该还有降价空间。整体来说，特斯拉还有充足的降价空间，或许在今年适当时候还能连环降，持续搅局国内新能源市场。
月7日，特斯拉美国显示，该公司全系产品降价，其中Model S/X降价5000美元（约合人民币43万元）。 这是今年以来特斯拉美国市场的第三次降价。 市场认为，此次降价可能还与整车制造成本下降有关。
每当人们觉得价格战快要平息了，马斯克就会在种种场合有些小得意地表态：“我们还会降，特斯拉还有降价空间。” 马斯克确实没有吹牛。据说特斯拉降价前的单车利润达到7万元，而几次降价后也有3万元，这还没算上买自动驾驶包和选装的利润。
想买特斯拉再等等?美国那边又在全系大降价
月7日，特斯拉美国显示，该公司全系产品降价，其中Model S/X降价5000美元（约合人民币43万元）。 这是今年以来特斯拉美国市场的第三次降价。 市场认为，此次降价可能还与整车制造成本下降有关。
日前，有外媒报道，由于今年第三季度的销量低于预期，在美国市场，特斯拉下调了部分Model 3和Model Y车型的价格。
另据报道，1月6日早间，特斯拉显示，特斯拉国产车型大幅降价，Model3起售价299万元，ModelY起售价299万元，创下国产特斯拉历史最低价格。
但数据表明，中国用户开通FSD的比例还不足2%，毕竟花20万元买台车对于大部分家庭而言已经是个不小的开支了，再花几万元开通自动驾驶拉高自己的经济负担完全没必要。
