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宝骏730电磁阀召回的那一款车
根据五菱官方公布的车型来看，此次召回所涉及的车型是从2018年12月4日至2012年1月11日期间生产的部分宝骏5宝骏360、宝骏3宝骏730、宝骏RS-宝骏RM-宝骏RC-5，以及五菱之光、五菱宏光、五菱荣光系列车型。
目前已知信息来看宝骏730召回原因如下：故障：部分油箱通气胶管在长时间使用后有可能出现老化开裂的现象。在特殊情况下油箱内部燃油过多时有可能会出现燃油蒸汽泄露的现象存在安全隐患故对以上车型进行召回。
但是宝骏730这款车整体表现还是很不错的，消费者对它实力的认可度很高。最后要说的是目前还没有车辆因为这次故障而出现事故，所以说这次召回是非常及时的。
这次召回90多万辆730和560，似乎是一次非常严重的汽车召回。其实这是上汽通用五菱正常的质量保证流程，并不是严重的或质量缺陷。我们可以对比一下高田气囊，这是世界汽车行业影响最严重的。
款宝骏560DCT汽车。依据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心2021年2月9日发布的召回消息显示。自2021年3月5日起将召回2017年6月29日至11月30日期间生产的部分该型号车辆，计19680辆。
请问你的车是f02吗是f系列吗？是不是美规车？有两个原因一是可变正时电磁阀有故障，二是可变正时齿轮上的螺丝坏了导致齿轮内部跳齿，如果螺丝坏了请回4 s进行索赔保修这是问题缺陷4s正在召回。美规车不在召回范围内。
宝骏560更换减震召回是什么原因
宝骏的召回，目前为止，没有因为更换减震而召回，只有因为燃油蒸汽泄漏而召回。宝骏自2017年12月1日起召回938686辆汽车，召回的车型是宝骏560和宝骏730，召回规模及数量接近百万。其中宝骏560的召回率更是超过93%。
本次召回范围内的车辆，由于发动机控制模块（ECU）软件标定原因，可能引起变速器离合减震弹簧滑块受异常冲击，极端情况下车辆动力输出中断，存在安全隐患。
本次召回范围内车辆配备的变速器离合减振器滑块强度不足，可能发生碎裂，极端情况下造成动力中断，存在安全隐患。上汽通用五菱汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费更换双离合自动变速器总成及柔性盘，以消除安全隐患。
宝骏560召回车辆有哪几种?
宝骏自2017年12月1日起召回938686辆汽车，召回的车型是宝骏560和宝骏730，召回规模及数量接近百万。其中宝骏560的召回率更是超过93%。2014年6月3日至2016年10月13日期间生产的部分2014款宝骏730汽车，共计384157辆。
宝骏自2017年12月1日起召回938，686辆汽车。召回车型为宝骏560和宝骏730，召回规模和数量接近百万。其中，宝骏560召回率超过93%。部分2014款宝骏730汽车于2014年6月3日至2016年10月13日生产，共计384157辆。
召回2017年6月29日至2017年11月30日期间生产的部分2017款宝骏560 DCT汽车，共计19680辆。本次召回范围内车辆配备的变速器离合减振器滑块强度不足，可能发生碎裂，极端情况下造成动力中断，存在安全隐患。
召回范围涉及部分2016款宝骏560智能手动档车型，其变速箱传感器线束接插件端子在特定条件下可能接触不良，极端情况下变速箱控制模块（TCM）故障灯点亮，车辆进入空档行驶，存在安全隐患。
召回范围：自2016年1月5日至2016年7月13日期间生产的部分2016款宝骏560智能手动档车型。共计12485辆。
宝骏汽车在2019年就进行过对560 DCT车型的公开召回：上汽通用五菱汽车股份有限公司将自2019年6月5日起，召回2017年6月29日至2017年11月30日期间生产的部分2017款宝骏560 DCT自动档汽车，共计19680辆。
宝骏车召回改装后怎么处理
上汽通用五菱汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费升级ECU软件并更换变速器离合减震模块，以消除安全隐患。上汽通用五菱汽车股份有限公司将通过特约服务中心主动通知相关车主，安排免费检修事宜。
上汽通用五菱汽车有限公司将对召回范围内的车辆进行免费维修，消除安全隐患。上汽通用五菱汽车有限公司将主动通过宝骏汽车特约服务中心与相关车主取得联系，安排免费更换。用户可拨打客服热线400-861-2345咨询。
上汽通用五菱汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费加装左右辅助光源，以消除安全隐患应急处置办法：夜间驾驶车辆时用户应注意观察，减速慢行，必要时可开启远光灯。
宝骏召回的补偿一般是延长保修期、赠送优惠券、赠送礼品等。以下是车辆召回的相关介绍：汽车产品召回：指的是按照法定的要求和程序，由缺陷汽车产品制造商进行的消除其产品缺陷的过程。
宝骏510召回车辆有哪几种
宝骏510没有召回 宝骏510不用多说，毕竟这款小型SUV的销量还是很不错的。
宝骏510召回公告宝骏510没有召回。宝骏召回详情 既然本次召回和宝骏510没有关系，那么宝骏此次召回是针对哪款车呢？在5月10号，上汽通用五菱汽车股份有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回。
上汽通用五菱汽车股份有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回决定自2019年6月5日起召回2017年6月29日至2017年11月30日期间生产的部分2017款宝骏560DCT自动档汽车共19680辆。
根据五菱官方公布的车型来看，此次召回所涉及的车型是从2018年12月4日至2012年1月11日期间生产的部分宝骏5宝骏360、宝骏3宝骏730、宝骏RS-宝骏RM-宝骏RC-5，以及五菱之光、五菱宏光、五菱荣光系列车型。
宝骏730和560也是两个冠以“神车”称号的车型，车身结构优秀。C-NCAP撞车测试成绩都是五星，安全性能真的很好。这次召回90多万辆730和560，似乎是一次非常严重的汽车召回。
才开半年左右，仅上下班用。发现车全身大面积密集锈点包括车顶、车门、车轮，制作工艺粗糙，质量让人担忧。恳请职能部门强势介入，加强监管，厂家***回不合格批次的产品，让消费者重拾信心。
宝骏560召回哪款变速箱
1、宝骏560智能手动档车型变速箱。召回原因为，其变速箱传感器线束接插件端子在特定条件下接触不良，极端情况下变速箱控制模块故障灯点亮，车辆进入空挡行驶，存在安全隐患。
2、宝骏560dct召回是要更换变速箱。此款dct车型变速箱存在设计缺陷，已大面积爆发。存在的主要原因是离合换挡模块和标的有问题，可能会在高速状态下突然失去动力。宝骏560dct所用的变速箱是双离合器自动变速箱（DCT）。
3、召回2017年6月29日至2017年11月30日期间生产的部分2017款宝骏560 DCT汽车，共计19680辆。本次召回范围内车辆配备的变速器离合减振器滑块强度不足，可能发生碎裂，极端情况下造成动力中断，存在安全隐患。
4、很明显，这次召回并没有完全解决宝骏560 DCT变速箱的隐患，因为来自消费者的反映显示宝骏旗下搭载DCT双离合变速箱故障依然继续出现，而且在第三方平台的投诉一直都居高不下。
5、亲，您好，2018年5月10日发布的《上汽通用五菱汽车股份有限公司召回部分2017款宝骏560DCT自动挡汽车》召回活动的再次召回。
