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波音炒掉现任CEO,为何股票一日大涨百分之3.7?
身为波音公司的CEO在近一年出现的伤亡事故，以推脱、含糊的不作为行为，导致了大众对波音公司丧失了信心，也是对米伦伯格的领导能力感到失望。
据报道，波音炒掉现任CEO，目的是为了重塑公司形象、挽回公众信心。值得一提的是，米伦伯格已于12月23日辞去波音首席执行官和董事会董事的职务，而当天波音收盘股价上涨超过2%。
对于波音，相信大家都会十分清楚的，毕竟在近年来，波音故障出现了不少问题，导致两次致命空难。其实现在波音也作出了重要的决定，那就是波音炒掉现任CEO，能否为其解除当前危机呢？这也是一个未知之数。
波音公司炒掉丹尼斯·米伦伯格也是情有可原的事。炒了丹尼斯·米伦伯格可以重新更换公司管理层，让人们对波音公司重新信任，这就是波音公司抛弃丹尼斯·米伦伯格的主要原因。
上任波音的总裁职位之后，更是有了前瞻和统筹性的目光，想要把波音打造成一个富有色彩的“低成本、高利润”企业，多年来对于米伦伯格的手法，在频频出现事故之后，反而变得更加有讽刺性。
波音公司最近一年因为多次重大伤亡事故造成停产，公众早已经对它产生了质疑。想要平安度过这次难关，首先还是必须保证设计制造部门的质量，否则领导层也就变成了形而上学。
波音赔偿遇难家属一亿美元,为什么波音出事率那么高还不倒闭?
1、二是因其自身的垄断地位，波音不可能轻易倒闭。波音和空客是两大飞机制造商，波音已经成立100多年了，而空客上世纪八十年代才起步。波音每年利润达上千美元，树大根深，事故造成的损失并不足以对波音造成影响。
2、毕竟波音这样的大公司是爱惜自己的名誉的。能够用钱解决的问题毕竟是容易的 ，但是想要恢复大家对波音公司的信任，还是有一段路需要走的。如果这次巨额的赔偿真的能够挽***众对波音公司的信任，我认为这样做是值得的。
3、虽然这件事给波音公司带来了不小的影响，但是有些商业合作还是要继续，而和波音公司合作的企业，还是会担心这个故障的问题是否解决没有的。
波音已垄断全球50%民用机市场也不缺钱,为何美国还要对它进行补贴...
虽然说美国现在已经垄断了50%的民用机市场，但是他想要继续保持领先地位，就必须每年付出高额的补贴，给波音公司进行创新和研发。美国每年都要给波音公司高额补贴。
综上所述，美国之所以对自己的波音公司有这么大的补贴。是为了从方面对其他公司进行施压。在这一方面是因为美国波音在市场上本来就占据了大量份额，在双寡头市场中，美国为了让双寡头变成单寡头，所以对波音公司进行了补贴。
空客作为一家欧洲飞机制造研发公司，创建的初衷是为了同波音和麦克唐纳道格拉斯那样的美国公司竞争。 行业组织预期，世贸组织今秋将就波音补贴作出有利于欧盟一方的裁决，欧盟进而有权对美方施以报复。
