本文目录一览：
- 1、售18.59万起,首次提供7座,新一代CR-V选哪款划算
- 2、全新本田CR-V:入门193马力配10气囊,外观大变样
- 3、再获央视“最佳SUV”大奖肯定,新一代CR-V表现全能
- 4、CR-V油混19.99万起,跟奇骏e-POWER顶配一样
- 5、全新本田CR-V上市!买20万这款最超值!
- 6、全新一代CR-V插混:第四代i-MMD加持,舒适是其主打
售18.59万起,首次提供7座,新一代CR-V选哪款划算
1、年9月28日晚，东风本田宣布旗下的全新一代CR-V正式上市，新车共推出七款配置车型，售价区间为159万至299万元。
2、价格方面，2023款本田CR-V的官方指导价保持在159-239万元之间，提供5T燃油和0L混动两种动力总成。
3、全新2023款本田CR-V全系分为8款配置车型，官方指导价保持在159-299万元之间。平心而论，我第一次见到全新本田CR-V的时候，就被其造型颜值所吸引，和老款车型的外观彻底划清了界限，整体凸显出更强的大气时尚气息。
4、作为合资紧凑型SUV里最具有代表性的产品，CR-V一直以来的销量都十分出色，今年1-8月，临近换代的老一代CR-V依然卖出去了接近16万辆车，排在SUV销量榜第4的高位。
5、全新一代CR-V二排靠背角度支持大范围调整，能够以半躺的姿势乘坐，长途出行较为舒适。
全新本田CR-V:入门193马力配10气囊,外观大变样
可一来，车辆保持了两代同堂的销售方式；二来，即便是换代的2023款仍提供了2万元以上的综合优惠，在标配10气囊、入门193马力的情况下，本田CR-V可没有留给竞品们太多机会。
近日，本田推出了全新一代CR-V越野车。这款车型在外观、动力、配置等各方面都进行了全面升级，推陈出新，有望成为市场中的一匹黑马。首先，从外观来看，新一代CR-V用了全新的设计语言，外形更加饱满、时尚。
价格方面，2023款本田CR-V的官方指导价保持在159-239万元之间，提供5T燃油和0L混动两种动力总成。
Honda CR-V 2021款用了全新的设计语言，前脸更加大气、动感，车身线条自然流畅且有肌肉感，彰显了SUV的豪华与精致。
新款本田CR-V传统燃油版车型搭载的是一台5T涡轮增压发动机，最大功率为142kW，峰值扭矩为243N.m。传动部分，与之匹配的是6挡手动或CVT无级变速箱。根据官方申报的油耗信息，本田CR-V百公里综合油耗为6L。
动力系统方面，2020款CR-V搭载了一台5升涡轮增压发动机，最大马力为193hp，峰值扭矩为243牛·米。变速箱方面提供了CVT和9AT两种选择。
再获央视“最佳SUV”大奖肯定,新一代CR-V表现全能
1、作为全球车坛和中国市场最受欢迎的SUV车型之一，本田CR-V又一次获得了权威大奖的肯定。
2、保值率无从谈起，在2023年的三月里，本田CR-V综合补贴可优惠6万！二手车保值率是按照车辆实际成交均价评估，在三月之前购买的CR-V前后没有几天就折了六万，何谈保值率呢。
3、由中央广播电视总台主办，总台财经节目中心特别策划，东风本田CR-V在“2020中国汽车节”中荣获“年度最佳SUV”奖，这是中国最具权威性和影响力的年度汽车节。
4、以CR-V e：HEV搭载的第四代i-MMD混动系统，配合Real-Time AWD智能四驱系统，能够在上坡的一瞬间，分配好四个轮胎的扭矩输出，实现强大的抓地力和牵引力，上坡so easy。
5、本田CR-V作为全球畅销紧凑型SUV之一，在国内市场也有着不俗的表现。2021款全新本田CR-V继承了前代的优点，并对舒适性、安全性和环保性能进行了全面升级。本文将对2021款全新本田CR-V进行详细解析。
CR-V油混19.99万起,跟奇骏e-POWER顶配一样
近日，全新一代东风本田CR-Ve：HEV（油电混动版）在2023粤港澳大湾区车展上正式上市，官方给出的指导售价区间为199万元-239万元，新车搭载了本田第四代i-MMD混动系统，油耗为49L/100km，总续航里程为965km。
从产品技术上来看，奇骏e-POWER或许已身处混动车型第一梯队。但令人惊喜的并不只是产品，还有其199万元起的售价。要知道，目前同级竞品的混动车型售价至少要比燃油版本高2-3万元。
东风日产这次将超混电驱奇骏——也就是奇骏e-POWER——价格做到了和燃油车完全一样，起步价199万元，顶配也仅仅199万元。
先看全新东风本田CR-V e：HEV车型。
全新本田CR-V上市!买20万这款最超值!
赶在“十一”小长之前，全新一代东风本田CR-V终于上市了，此次率先上市的版本全部用5T+CVT动力组合，售价区间159-299万元。
考虑到丰田R4荣放的颜值不如本田CR-V年轻，而且，本田CR-V还推出了全新车型，所以，我还是比较中意本田CR-V，后来，又经过多次试驾、了解，最终提了一台指导价为19万的2023款本田CR-V的240TURBO 两驱锋尚版。
东风本田新款CR-V 售价：198万-268万元 新款CR-V依旧用传统设计，前脸横幅式镀铬饰条贯穿车头并与两侧大灯相连，远近光灯均用LED光源，两侧加入LED光源雾灯。
在本届粤港澳车展上，东风本田展台有两个主角，其一为CR-V e：HEV，售价是199万-239万元，另一款则是全新M-NV，售价为198万元-198万元。两款新车的登场，意味着东风本田电动化进程，得到进一步的升华。
本田CR-V的售价为159-299万元，而比亚迪宋PLUS新能源的售价为128-268万元，两款车都把家庭用户当作主要的潜在用户，价格上也有很大重叠。
全新一代CR-V插混:第四代i-MMD加持,舒适是其主打
1、第四代i-MMD也带来了近乎纯电动车的驾驶感受，作为一款插混车型，它整体的驾驶、乘坐感受更趋向于纯电动车。
2、如今全新一代CR-V插混版搭载的第四代i-MMD双电机混合动力系统，换上了全新研发的0L（缸内直喷）阿特金森发动机，压缩比达到19：1，热效率高达41%（比上一代提升0.4%），热效率值在当下无疑是位列头部阵营的。
3、就好比如笔者最近在大理试驾的，基于本田第四代i-MMD技术所打造的东风本田全新CR-V e：HEV，新车与全新CR-V、CR-V e：PHEV组成了国内市场中，唯一一款涵盖燃油、混动、插电混动三种动力系统的城市SUV选手。
4、搭载的是本田第四代i-MMD混动系统的插电混合动力版本，下面就让我们来了解一下它。
5、总结：第四代i-MMD双电机混动系统确实是有着较强的硬实力的，相比较目前市场中的主流混动系统，有着不错的竞争力。
