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腾势d9质量怎么样
1、腾势D9是一款备受瞩目的新能源汽车，该车的质量值得称赞。首先，腾势D9用了高品质的材料和先进的制造工艺，确保了整车的结实耐用性。不仅车身坚固可靠，而且车内装配了一系列优质零部件，给人以舒适和安全的感受。
2、腾势d9耐用性好。腾势d9在耐用性方面表现出色。腾势d9用了高品质的材料和先进的制造工艺，确保了车辆的结构稳定性和耐性。此外，腾势d9还经过了严格的质量控制和测试，以确保其在各种道路条件下的可靠性和耐用性。
3、总体来说，腾势D9作为一款中大型纯电动SUV，在外观、内饰、配置和动力等方面都表现出色，但也存在一些不足之处。如果您对这款车型感兴趣，建议您到实体店进行试驾体验，以便更好地了解它的优缺点。
4、安全性高：腾势D9配备了多项主动安全技术，如L2级辅助驾驶、全速域主动式巡航等，能够在行驶中提供更好的安全保障。 NVH水平优秀：腾势D9在行驶过程中，车内噪音和振动控制得非常好，提高了乘坐舒适性。
5、卓越的乘坐舒适性：腾势D9的底盘由前麦弗逊后多连杆悬架组成，高配车型还配备了DiSus-C智能减震悬架。底盘悬挂由前奔驰底盘调校专家调校，底盘无论是大颠簸还是小震动都能过滤得非常干净。
6、内饰质感：腾势D9的内饰用了大量高级材质，如真皮、金属等，整体质感非常好。中控台设计简洁大方，大尺寸液晶屏使得车内科技感十足。座椅用了高级皮质材料，舒适度非常高。
腾势d9发动机是哪家的
1、比亚迪。根据太平洋汽车网查询得知，腾势汽车是由比亚迪汽车与德国品牌奔驰联手打造的全新合资品牌，腾势D9的发动机是比亚迪自主研发的。
2、比亚迪。根据查询汽车之家网显示，腾势d9发动机，是比亚迪与戴姆勒股权调整后的首款车型使用的发动机，用5T动力作为输出。比亚迪创立于1995年2月，总部位于广东省深圳市，旗下产业包括电子、汽车、新能源和轨道交通。
3、腾势d9。比亚迪mpv腾势d9和唐不是一个级别的车，腾势是中大型高端车，腾势d9发动机是比亚迪的。口碑好，比亚迪与戴姆勒股权调整后的首款车型正式定名为腾势D9，新车定位中大型MPV，整体尺寸相比丰田埃尔法更大。
4、T。根据查询太平洋汽车显示，比亚迪腾势D9，续航里程600公里，搭载5T小排量涡轮增压发动机。
5、搭载涡轮增压发动机，5升小排量。腾势D9是比亚迪接管深圳腾势新能源汽车有限公司后打造的首款高端新能源车型，新车除推出基于比亚迪e平台0打造的纯电动车型外，还推出了搭载DM超级混动系统的插电混合动力版车型。
6、第二，动力性能优于腾势D9对于腾势D9和魏牌高山的插电混动车型，虽然搭载的都是5T动力，但腾势D9发动机的最大马力为139Ps，净功率只有96kW，四驱版0-100km加速时间为9秒。
入手腾势D9一个月后,有哪些亮点和槽点分享?
亮点： 外观大气：腾势D9的外观设计沉稳大气，整车看上去比较宽大、高大，符合多数人的审美。 空间宽敞：作为一款MPV，腾势D9的车内空间非常宽敞，无论是前排还是后排，都能提供舒适的乘坐体验。
槽点： 后排座椅不够宽敞，对于身材较高的乘客来说可能会感到有些局促。 储物空间不够丰富，尤其是前排中央扶手箱较小，放不下太多物品。 悬挂系统偏硬，行驶过程中会有一些颠簸感。
车尾部分，腾势D9也没有太多复杂设计，尾部配备了大尾翼以及高位刹车灯，后尾灯用了时下流行的贯穿式设计，灯腔结构用了类似箭矢的造型，点亮后效果非常出众。
腾势d9功能按键图解
1、方向盘按键：腾势D9的方向盘上集成了多个功能按键。左侧主要是音响控制键，包括音量加减和曲目切换；右侧则是电话接听/挂断键和语音控制键。
2、打开车辆电源，启动发动机，将车辆停放在平坦的地面上。在驾驶员座位上方的操作台上找到“底盘升降”按钮。按下“底盘升降”按钮，进入菜单选项，有三种底盘高度可供选择：高、中、低。
3、比亚迪腾势d9开门灯开关在档位的正上方，车顶棚上那里有一个开关就是开门灯开关。
4、腾势D9的副驾驶屏幕可以通过以下方式开启。打开车辆电源，启动车辆后，车上的主屏幕会自动开启。
5、首先，档把左侧按键分别为。其次，第二排左侧侧滑门开关按钮、后备箱开关按钮。最后，双闪灯按钮、电子手刹按钮、自动泊车按钮、自动驻车按钮以及纯电混动模式切换拨杆。
6、找到车辆上的驾驶模式选择按钮。通常，这个按钮位于仪表板上或方向盘附近。在按钮上找到“纯油模式”选项，也可能是“燃油模式”或“Sport”模式。按下该按钮，直到它显示“纯油模式”或“燃油模式”。
