丰田电动车BZ4X-丰田电动车bz4x内饰|

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上月，广汽丰田首款e-TNGA纯电中型SUV bZ4X正式上市，标志着广汽丰田开启了纯电新纪元。时隔一个月后，我们在云南对这款高度还原概念车的bZ4X进行了深度试驾。

也正是有这样的底气，大家也都在等待丰田在新能源领域中的“大动作”，10月10，广汽丰田旗下首款基于e-TNGA纯电动平台打造的纯电动中型SUV——bZ4X终于上市。

试驾过程中经过了坡陡、弯急的山路，驾驶广汽丰田bZ4X高速过弯时车身姿态也非常好，坐在车内不会东倒西歪，侧向支撑力、抗弯能力与转向能力应该是这个级别最好的。

就整体的试驾体验来看，颜高、好用、空间大、动力足、驾控稳、四驱“野”的广汽丰田bZ4X还是很能打了。

除了深度体验了一汽丰田首款纯电中型SUVbZ4X之外，我们还在生活方式体验区近距离接触了一汽丰田首款纯电中型轿车bZ3。bZ3同样是有颜有料，科技与智能表现出色。

1、BZ4X是广汽丰田和一汽丰田。BZ4X是广汽丰田和一汽丰田旗下，首款基于e-TNGA架构打造的纯电中型SUV，最长续航距离约为500公里，基于最新的e-TNGA纯电架构研发，是丰田纯电bZ系列首款车型。

2、不过这里我更建议选择广汽丰田bZ4X原因是广汽丰田的品控更好，作为全球模范工厂，广汽丰田在品控这方面是得到丰田和用户认可的其次就是服务方面，广汽丰田的售前和售后服务一直都是要好于一汽丰田的，这个我相信去过两家店。

3、丰田汽车为了应对电动化浪潮，推出了纯电动子品牌bZ，首款车型bZ4X目前已于国内广汽丰田和一汽丰田量产。而在2023广州车展上，广汽丰田率先再发力，对bZ品牌进行中文化调整，命名为铂智，所以bZ4X也顺理成章地变为铂智4X。

4、易车讯4月28日，广汽丰田bZ4X正式开启预售，补贴后预售价200-30.00万元。

1、此次在一汽丰田bZ4X上搭载的越野配置主要包括两项——X-MODE四驱越野辅助模式和Grip-control智能蠕行模式。其中，X-MODE四驱越野辅助模式是丰田与斯巴鲁共同开发的，Grip-Control智能蠕行模式也是丰田全新研发落地的新技术。

2、就整体的试驾体验来看，颜高、好用、空间大、动力足、驾控稳、四驱“野”的广汽丰田bZ4X还是很能打了。

3、坐在车内不会东倒西歪，侧向支撑力、抗弯能力与转向能力应该是这个级别最好的。因此，广汽丰田bZ4X还具备很好的驾控乐趣！开起来依旧很“丰田”。

就整体的试驾体验来看，颜高、好用、空间大、动力足、驾控稳、四驱“野”的广汽丰田bZ4X还是很能打了。

此次在一汽丰田bZ4X上搭载的越野配置主要包括两项——X-MODE四驱越野辅助模式和Grip-control智能蠕行模式。其中，X-MODE四驱越野辅助模式是丰田与斯巴鲁共同开发的，Grip-Control智能蠕行模式也是丰田全新研发落地的新技术。

在充电配置上，广汽丰田bZ4X还配有丰田第二代太阳能充电系统，为驱动电池和12V电池系统供电。根据丰田自身估算，一年发电量可供车辆行驶约1750km，助力于实现出色的续航里程。

bZ4X注入了斯巴鲁强劲的四驱基因，是一辆可以真正越野的电车，支持SNOW/DIRT（雪地/土地）与D.SNOW/MUD（深雪地/泥地）模式，以及全新研发的Grip-Control智能蠕行模式。

此次活动还设置了一段非铺装路面，以及交叉轴、侧坡等越野科目。

外观方面，广汽丰田bZ4X不同于家族传统燃油车的样式，用了全新的仿鲨鱼设计风格，整体看上去还是有浓厚的丰田风格，外观配色上也更为大胆，用双色的设计，在车辆前大灯和车顶都用了不同的配色。

广汽丰田bZ4X 2022款 X-Mode 四驱Pro 相比长续航Pro，X-MODE四驱Pro的价格高出了9万元，但在配置上，并无太多突出的改进，仅仅增加了陡坡缓降、蠕动模式。

近日，广汽丰田首款基于e-TNGA架构打造的纯电中型SUV——bZ4X正式上市。从命名不难看出这又是一款与一汽丰田bZ4X对应的兄弟车型。

让我选择的话，我更倾向于一汽丰田bZ4X，因为它看起来各方面性能更好，外观也更酷一些，更符合我的审美标准。并且同等价位相比较，一汽丰田bZ4X的配置更高一些，性价比也就更高。

广汽丰田bZ4X一共五个版本，起售价198万-278万，不过目前终端有三万优惠，所以价格就是198万-278万了。

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